Come risolvere la Ford Windstar

La Ford Windstar è un minivan fabbricato dalla Ford Motor Company tra il 1995 e il 2003. La Ford Windstar è stata sostituita dalla Ford Freestar dagli anni di modello dal 2004 al 2007. La Ford Freestar è stato sostituito dal veicolo crossover Ford Flex a partire dall'anno modello 2007. La Ford Windstar del 2002 è stata nominata la più affidabile mini-van sul mercato nel sondaggio sull'affidabilità di JD Power per quell'anno modello, tuttavia ci sono diversi richiami che includono problemi agli assali posteriori che I proprietari di Windstar dovrebbero essere a conoscenza.

Passaggio 1

Avviare il veicolo ed esaminare il quadro strumenti sul cruscotto Windstar per eventuali spie o messaggi di testo che indicano una condizione di errore. Le luci si accendono quando si avvia per la prima volta il veicolo per mostrare che stanno funzionando. Qualsiasi luce che rimane accesa dopo l'accensione, o si illumina durante la guida, deve essere controllata con il tuo concessionario Ford per evitare una riparazione costosa.

Passaggio 2

Consultare il manuale del proprietario Windstar per la risoluzione dei problemi relativi direttamente alla anno modello che possiedi. L'introduzione del manuale contiene procedure di risoluzione dei problemi comuni, compresa la risoluzione dei problemi relativi alla luce del motore di controllo. Questa spia può significare che il veicolo ha esaurito il carburante, ha acqua nel carburante o che il tappo del carburante potrebbe non essere fissato correttamente. Consultare il manuale del proprietario per i problemi e le risoluzioni più comuni prima di spendere soldi per una visita diagnostica al rivenditore.

Rispettare eventuali notifiche di ritiro o manutenzione ricevute dalla Ford Motor Company se si è verificato un problema o meno. Una notifica di manutenzione può influire su altre parti del tuo veicolo che potrebbero sembrare del tutto estranee al tuo problema attuale. Ford ha richiamato oltre 500.000 modelli Windstar del 1998-2003 a causa di problemi agli assali posteriori. Usura prematura, usura irregolare dei pneumatici e problemi di allineamento segnalati da molti proprietari sono stati rintracciati per il più grande problema riguardante il richiamo dell'asse posteriore.

Suggerimento

Esaminare i calibri diagnostici di routine mentre si utilizza il Windstar. Guidare con il puntatore del contagiri continuamente nella parte superiore della gamma potrebbe indicare problemi e danneggiare il motore.

Avviso

Controllare il manuale dell'utente per la posizione dell'interruttore di spegnimento della pompa del carburante. Vibrazioni improvvise che includono piccoli urti durante il parcheggio possono innescare questa condizione e impedire l'avviamento di Windstar.