Come funzionano i cappucci di gas ventilati?

Funzione tappi di gas di scarico

Il tappo di sfiato del gas è progettato per scaricare piccole quantità d'aria nella linea del serbatoio del gas per auto. Il tappo del serbatoio ventilato ha una valvola di rilascio unidirezionale che viene attivata dalla pressione. Quando la pressione raggiunge un certo punto (definito da così tante libbre per pollice quadrato) la valvola si apre di una quantità molto piccola, alleviando parte della pressione. In questo caso, la pressione si forma all'esterno del serbatoio, a causa del vuoto formato dallo spostamento del combustibile all'interno. Dopo che la pressione all'interno della linea è stata equalizzata, la valvola di pressione si chiude. La valvola è impostata per bilanciare la pressione con l'atmosfera circostante. L'aria è consentita, ma non è consentito l'ingresso di fumi dal tappo del gas, a causa di problemi ambientali.

Parti interne

Il tappo del gas ventilato ha una camera sotto il manico del tappo di plastica che si inserisce nel serbatoio del carburante linea. Le viti a brugola si chiudono e questa camera si adatta in modo relativamente ravvicinato all'interno del tubo di aspirazione della linea del carburante che scorre verso il serbatoio. Su ciascun lato della camera ci sono piccole aperture in cui l'aria è in grado di entrare. Queste camere portano alla valvola di pressione, che, quando il livello nel serbatoio diminuisce, consente all'aria interna di rimuovere qualsiasi possibilità di formazione del vuoto.

Come funziona tutto? Perché il serbatoio del carburante è a pressione - spinto da una pompa del carburante e il gas si espande ed evapora naturalmente, nel tempo può accumularsi una grande quantità di pressione all'interno del sistema di alimentazione. Questo secondo tipo di pressione viene gestito attraverso il funzionamento del meccanismo della pompa del carburante, poiché il tappo del serbatoio ventilato deve essere il lembo a senso unico per mantenere i fumi di gas evaporato.