Il regolatore della pressione del carburante controlla la pressione del carburante nel sistema di alimentazione della tua Ford, mantenendo la pressione adeguata necessaria affinché il tuo veicolo funzioni in modo ottimale. Se il regolatore di pressione del carburante non funziona correttamente o si guasta completamente, si verificheranno uno o più sintomi. Mentre è necessario eseguire dei test per verificare il guasto, se uno qualsiasi di questi sintomi è presente, è possibile che si sia incolpati di un regolatore di pressione del carburante difettoso.
Parte lenta o nullo del combustibile Il compito del regolatore di pressione è di mantenere la pressione del carburante agli iniettori del carburante in qualsiasi momento, anche a motore spento. Un veicolo ad iniezione di carburante, con una pressione del carburante adeguata, si avvierà rapidamente se non si verificano altri malfunzionamenti. Nel caso in cui la tua Ford manovrasse facilmente, ma non si avvia entro i primi cinque o sei giri del motorino di avviamento, potresti avere un regolatore di pressione del carburante difettoso. Se il regolatore ha fallito completamente, il veicolo si avvia, ma non si avvia affatto. Evita di far girare troppo a lungo il motorino di avviamento, altrimenti lo brucerai e aggiungerai il motorino di avviamento all'elenco delle parti necessarie.
No Go
In accelerazione, il veicolo dovrebbe accelerare in modo uniforme indipendentemente da quanto sia difficile o leggero il pedale del gas è premuto. Se la Ford non accelera senza intoppi, ma invece scatta e salta in accelerazione, il tuo regolatore della pressione del carburante dovrebbe essere ispezionato.
Stalling
Un povero regolatore di pressione del carburante può anche causare lo stallo della tua Ford mentre è al minimo o alla guida . Mentre è molto probabile che si verifichi mentre è al minimo, non è raro che l'auto si fermi mentre stai guidando lungo la strada. Se il regolatore della pressione del carburante non mantiene la pressione esatta del carburante mentre il motore è in funzione, può far girare il motore in modo agevole o magro e, nel caso in cui si spinga troppo in entrambe le direzioni, il motore si bloccherà a causa dell'impossibilità di brucia correttamente la miscela aria /carburante. La benzina ha bisogno di aria da bruciare. In uno scenario troppo ricco, non c'è abbastanza aria perché la miscela raggiunga la combustione; se c'è poca aria, anche la combustione non si verificherà. Dal momento che il regolatore di pressione del carburante riceve specifiche istruzioni di miscela aria /carburante dal PCM, dovrebbe sempre mantenere la giusta miscela.
Poor chilometraggio
Un regolatore di pressione del carburante difettoso può anche essere la causa di un improvviso calo nel consumo di carburante.
Alternative
Questi sintomi possono verificarsi anche con un filtro del combustibile ostruito, una pompa del carburante difettosa o un PCM difettoso. Nel caso in cui si manifestino questi sintomi, è meglio far controllare l'intero sistema di alimentazione da un tecnico qualificato del sistema di alimentazione Ford.
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