I problemi di carburante possono essere difficili da diagnosticare senza pagare i costi dell'host di un'officina di riparazione. Il test di pressione è un modo eccellente ed economico per risolvere i problemi relativi ai serbatoi di gas e ai sistemi di pompaggio della benzina. Con il test della pressione, è possibile escludere determinate condizioni, ad esempio una perdita nel serbatoio o una presa elettrica. Questo metodo rapido dimostra i test di pressione mentre il serbatoio è ancora all'interno dell'auto, riducendo i costi di manodopera.
Passaggio 1 - Individuare le linee di alimentazione e di ritorno che escono dal serbatoio del serbatoio. Stringere saldamente la linea di alimentazione con un paio di pinze a morsa ad ago. Serrare la linea di ritorno con le pinze a doppio ago ad aghi.
Passaggio 2 - Individuare la casa di sfioro accanto al beccuccio di riempimento e bloccarla con il restante paio di morse a becco d'ago.
Passo 3 - Inserire un occhiello di gomma di dimensioni corrette nel beccuccio di riempimento, spingendo forte per garantire una tenuta completa. Tester di pressione della pompa fino a 10 libbre per pollice quadrato (psi). Non superare i 12 psi. Lasciare riposare per cinque minuti.
Controllare l'indicatore del manometro per la lettura psi. Se la pressione è diminuita rispetto alla lettura originale, c'è una perdita. Se la pressione è mantenuta, il serbatoio è privo di perdite.
Avviso
Non superare 12 psi durante la prova di pressione del serbatoio del gas.
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