Perché la spia del motore di controllo lampeggia?

Posizione

La luce del motore di controllo può essere un grafico di un motore o un'icona simile, oppure può contenere le parole "verifica motore" o "motore di servizio". In alcuni veicoli, una luce rossa del motore di controllo significa che l'auto ha bisogno di un'assoluta attenzione immediata mentre una spia gialla del motore di controllo indica che è necessario fissare un appuntamento a breve. In ogni caso, dovresti conoscere la posizione della luce e periodicamente guardarla per assicurarne il suo stato. La luce viene utilizzata per indicare problemi di trasmissione che sono associati al sistema di emissioni del veicolo. (Il gruppo propulsore è il motore, la trasmissione e altre parti di potenza del tuo veicolo.)

Luce lampeggiante

In genere, una luce lampeggiante è più grave di una solida luce del motore di controllo. La luce lampeggiante ha lo scopo di avvisare l'utente che si può avere una mancata accensione nel motore che causerà danni al convertitore catalitico se si lascia il problema irrisolto. Sostituire un convertitore catalitico può essere costoso, quindi fare controllare il motore il prima possibile da un meccanico certificato.

Causa

Una spia del motore di controllo lampeggiante indica generalmente che c'è un guasto nel sistema di controllo delle emissioni . Il sistema di controllo delle emissioni contiene una serie di sensori che lavorano per ridurre la quantità di inquinamento rilasciata nell'aria. Un sensore di ossigeno legge la miscela di aria e carburante e si illumina quando è fuori portata. L'intervallo accettabile è compreso tra 50 millivolt e 800 mV. Se la spia del motore di controllo sta lampeggiando, dovresti visitare il tuo meccanico o il rivenditore il prima possibile.

Cappuccio del gas sciolto

Un tappo del gas che non è attorcigliato abbastanza stretto può causare la luce del motore di controllo per illuminare, ma non lampeggerà. Prova a stringere il tappo del gas e guarda la luce. In molti casi, si spegne perché il problema è stato corretto. Se la luce rimane accesa per più di un giorno o due, chiedi al tuo meccanico di eseguire una diagnostica di bordo (OBD) per vedere se c'è un codice nel sistema che indica un problema serio. Il tuo meccanico può resettare la luce se il problema era un tappo di gas sciolto.

Cavi per candele

Quando i fili delle candele invecchiano, possono diventare fragili e creparsi, causando una scarica elettrica. La spia del motore di controllo potrebbe accendersi e rimanere accesa. Se ciò accade, torna a casa il prima possibile, spegni il motore e controlla i cavi. Se i fili sono fragili e incrinati, è necessario sostituirli. Se la spia del motore di controllo rimane accesa dopo aver sostituito i cavi, chiedi al meccanico di eseguire un OBD.