Come il motore utilizza la benzina per l'accensione
Ruota la chiave nella tua accensione e il motorino di avviamento inizia a ruotare il motore . L'albero motore inizia a muovere i pistoni all'interno dei cilindri. Aria e carburante vengono aspirati nei cilindri. È compresso e quindi le candele si accendono, che accende i combustibili e inizia il processo di combustione. L'auto è ora iniziata.
Quanto carburante ci vuole
Ci vuole circa 1/2 cucchiaino di gas per avviare il motore. Le quantità possono variare, a seconda del numero di cilindri in macchina, ma come guida media è accurato. Il motore ha bisogno solo di abbastanza carburante per l'esplosione iniziale all'interno dei cilindri. Più cilindri ha il motore, più carburante sarà usato per l'accensione. Una volta che la combustione è iniziata, la macchina è iniziata. Il carburante bruciato dopo la combustione iniziale sta effettivamente facendo girare il motore al minimo.
Carburante utilizzato per avviare un motore contro il minimo - Se sei seduto in macchina e il motore è al minimo, sappi che stai diventando negativo chilometraggio del gas. Stai usando il carburante senza andare da nessuna parte. Molte persone credono che sia necessario più carburante per avviare un'auto piuttosto che restare inattivo. Non è noto come questa convinzione sia iniziata, ma probabilmente ha a che fare con il fatto che in molte situazioni, spendi più energia per raggiungere un livello in cui puoi andare in giro o inattivo. Questo è vero con l'avvio di un'impresa, studiando per un test, anche guidando in salita rispetto alla guida su terreno pianeggiante. Non è del tutto analogo, però. Il carburante è usato solo nell'accensione iniziale di un motore che è il primo secondo. Qualunque cosa dopo è parte del motore al minimo. Il numero varia, ma se si sta facendo girare la macchina a riposo da 30 secondi a un minuto, si consuma più carburante di quella utilizzata per l'accensione iniziale. Anche in questo caso, l'intervallo di tempo dipende dalla dimensione del motore. I motori a quattro cilindri sarebbero più vicini a 30 secondi e quelli a otto cilindri sarebbero più vicini al limite di un minuto. Ciò significa che se hai intenzione di stare fermo per più di un minuto, usa meno carburante solo per riavviare il motore. Ricorda che la prossima volta che sei seduto nel traffico e non ti muovi.
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