Come rimuovere unastina dellolio rotta da un Engine

Se l'asta di livello dell'olio si rompe, è necessario rimuoverla il prima possibile. Un'asta di livello dell'olio rotta lasciata nel motore può impedire l'uso di un'astina di livello per controllare accuratamente l'olio del motore. Il modo in cui l'astina di livello entra nel motore significa che non ha molto da fare. Di solito è possibile rimuovere facilmente un'astina dell'olio rotta da un motore.

Passaggio 1

Esaminare la metà superiore dell'asta di livello dell'olio rotta per determinare dove si è verificata la rottura. Se il pezzo che si è rotto e non è nel motore è più corto di 4 pollici, molto probabilmente è caduto nella vaschetta di scarico dell'olio.

Passaggio 2

Estendi il tuo strumento di raccolta magnetico telescopico e inseriscilo in il supporto dell'astina di livello olio. Spostalo verso il basso e all'interno del tubo fino a percepire un leggero strappo, questo significa che il magnete si è connesso con l'astina dell'olio rotta. Ritirare lentamente l'asta di livello, potrebbe essere necessario qualche tentativo per riuscire a farlo senza che il pezzo si stacchi dal magnete, ma alla fine verrà fuori.

Passaggio 3

Scaricate l'olio dal vostro motore per recuperare l'asta di livello rotta se il magnete non ha funzionato. Collocare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il bullone della bacinella di drenaggio, rimuovere il bullone con una chiave a tubo e far scaricare l'olio.

Estrarre la bacinella da sotto la macchina. Raggiungere la parte inferiore e rimuovere la serie di bulloni che collegano la coppa dell'olio alla macchina. Lascia che la coppa dell'olio cada fuori posto e guardi all'interno della padella per il pezzo di astina dell'olio rotta e rimuovila.

Suggerimento

Se non vedi il pezzo rotto nell'astina di livello olio, allunga la mano e sentire lungo la fine del tubo di alimentazione dell'olio per vedere se è incuneato lì.

Avviso

Non utilizzare mai un metodo "stick and glue" per rimuovere un'asta di livello dell'olio rotta da un motore, anche una piccola quantità di colla che cade nella riserva d'olio del motore può causare seri problemi

Articoli di cui avrai bisogno

Utensile per picking magnete telescopico

Set di socket

Vaschetta di scarico dell'olio