Posizione del filtro dellolio su un V6 da 4,3 litri

Il motore V-6 da 4,3 litri fa parte della gamma Chevrolet e GM da quando è stato introdotto nei camion della serie S-10 di Chevrolet e nel GMC Jimmy nel 1988. Il motore da 4,3 litri ha visto cambiamenti rispetto a gli anni. Il Vortec V-6 che è un marchio di fabbrica di GM, è stato un corpo valvola a farfalla modificato iniettato 4,3 litri, che ha prodotto più potenza rispetto al VBI standard T-6. Il Vortec è diventato un V-6 iniettato a pieno carico nel 1996, quando Chevrolet ha eliminato il corpo farfallato.

Step 1

Sollevate il cofano sul vostro camion per fornire luce sotto il veicolo. Ispezionare visivamente la parte anteriore del conducente del veicolo, sotto il cofano. GM ha posizionato il filtro dell'olio direttamente dietro il fanale laterale del guidatore nei primi modelli della S-10 e S-10 Blazer. Se il filtro dell'olio non è sotto il cofano, passare al punto 2 di questo articolo.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto da 2 o più. Posizionare un cavalletto sotto entrambi i bracci inferiori di controllo su entrambi i lati del carrello.

Posare sotto la parte anteriore del carrello e far scorrere il corpo in posizione da cui è possibile accedere alla parte anteriore del motore. Ci sono tre posti in cui diverse generazioni di 4,3 litri hanno un filtro dell'olio sotto il camion. La prima posizione era proprio di fronte alla coppa dell'olio sul lato del passeggero sul fondo del motore. Il secondo era sul lato inferiore del blocco motore, sopra il gruppo sterzo e sospensione (circa 2 piedi più in alto dalla parte inferiore del motore, anteriore del passeggero). Il posto finale che GM ha collocato un filtro dell'olio sul 4,3 litri è dietro una botola nella piastra paramotore anteriore (guarda davanti al motore per una porta che dice "filtro dell'olio", anteriore del guidatore). La terza posizione dietro la piastra paramotore è accessibile con un grosso cacciavite a testa piatta o con una pinza.

Quando si cambia il filtro dell'olio su un veicolo, è sempre consigliabile pulire fisicamente la base di montaggio sul motore con uno straccio o un asciugamano. Pulendo la base di montaggio in cui si installa il filtro dell'olio, accertarsi di non avere la vecchia guarnizione del filtro dell'olio incollata sul fondo dell'unità olio e di rimuovere eventuali detriti in modo che la nuova guarnizione del filtro possa essere montata saldamente.

Avviso

Non sollevare mai un veicolo su pendenza o superficie irregolare. Sollevare un veicolo su superfici irregolari può causare il crollo di jack o cavalletti. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare danni materiali, lesioni personali o persino la morte se si è sotto il veicolo quando si collassa.

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