Come aumentare la spinta sul tuo motore turbo

Le auto a turbocompressore offrono l'economia e la guidabilità di un motore di piccola cilindrata pur fornendo la potenza e le prestazioni di un'auto sportiva. Tuttavia, per mantenere la scorrevolezza e la massima affidabilità, le auto turbo di fabbrica sono spesso ottimizzate in modo conservativo con una spinta bassa, riducendo la potenza erogata. Se vuoi ottenere le massime prestazioni dal tuo veicolo turbocompresso, aumentare la spinta può essere una soluzione semplice per ottenere guadagni di potenza considerevoli.

Passaggio 1

Scopri che tipo di sistema turbo tuo veicolo specifico è dotato di. La maggior parte delle auto con turbocompressore in fabbrica dal 2000 circa ha sistemi di spinta controllati elettronicamente. Per aumentare la spinta dei turbo su questi motori, tutto ciò che serve è un reflash ECU, noto anche come chip di prestazioni. Varie società aftermarket realizzano software plug-in che rimappano la sintonizzazione della centralina del veicolo, incluse le curve di spinta e carburante. Questi possono essere installati con un semplice caricamento via laptop alla centralina del tuo veicolo.

Passaggio 2

Acquista un controller boost manuale se il tuo veicolo non ha un sistema turbo a controllo elettronico, o se desideri aumentare il potenzia il tuo turbo a controllo elettronico manualmente. Questi sono semplici meccanismi a vite che sono giuntati nelle linee del vuoto del motore. Una volta installato, basta infilare la manopola verso l'interno per diminuire la spinta e verso l'esterno per aumentarla.

Passaggio 3

Installare un tipo di software di ottimizzazione. Aumento della spinta significa che più aria viene spinta nel motore, quindi è necessaria una mappa del carburante più ricca per compensare. I reflash dell'ECU descritti al punto 1 comprendono mappe del carburante riviste con i loro programmi di boost. Se stai utilizzando un controller boost manuale, avrai bisogno di un sistema piggyback o di una ECU completamente sintonizzabile per modificare le curve del carburante in base a una maggiore spinta.

Monitora i parametri del motore tramite un tipo di software di registrazione dei dati. Questo è fondamentale se aumenti manualmente il boost, in quanto ti consente di ottimizzare la pressione di boost e la mappatura del carburante registrando dati ECU come rapporto aria /carburante e battito del motore. È anche una buona idea registrare i dati anche se si utilizza un reflash ECU professionale, in quanto consente di monitorare il modo in cui il veicolo risponde alla maggiore pressione di spinta.

Avviso

Accertarsi di leggere le specifiche del turbo per il proprio veicolo se si utilizza un controller boost manuale, poiché un sovradimensionamento del turbo danneggia le prestazioni e /o danneggia il turbocompressore e altre parti vitali del motore.

Elementi di cui avrai bisogno

ECU reflash o controller boost

Software di ottimizzazione