Se il sistema di climatizzazione è stato sovraccaricato con il refrigerante R134a, non è necessario ricaricare l'impianto di condizionamento dell'aria. Dal momento che hai introdotto refrigerante in eccesso, devi solo ridurre la pressione in modo che corrisponda alla quantità appropriata stabilita dal produttore della tua auto. Ciò può essere fatto monitorando i livelli di pressione del refrigerante nel sistema di climatizzazione mentre si scarica lentamente il refrigerante dalle linee di condizionamento dell'aria nel motore. Un condizionatore d'aria sovraccarico spesso non funziona affatto o avrà linee di refrigerazione che si congelano.
Passaggio 1
Collegare il pressostato al nipplo di riempimento ad alta pressione sulle linee dell'aria condizionata. Queste linee di aria condizionata sono le stesse che hai usato per caricare inizialmente il sistema di aria condizionata. Il capezzolo di riempimento ad alta pressione sarà indicato da un "HI" o simile, il marketing nelle vicinanze o sulla linea di aria condizionata stessa.
Passaggio 2
Rimuovere eventuali cappucci che potrebbero coprire il capezzolo di riempimento a bassa pressione su le linee dell'aria condizionata per rivelare il capezzolo di riempimento.
Passaggio 3
Premere il perno sul centro del capezzolo di riempimento usando il cacciavite sottile. Ciò rilascerà il refrigerante dal sistema.
Continuare ad applicare pressione sul nipplo di riempimento con il cacciavite fino a quando il monitor della pressione dell'aria raggiunge il livello di pressione appropriato stabilito dal produttore della propria auto.
Avviso
Assicurarsi di evitare il contatto diretto con il refrigerante. Può essere particolarmente dannoso per la pelle e gli occhi. Se necessario, contatta il centro antiveleni locale o i servizi di emergenza se sei stato esposto.
Articoli necessari
Manometro pressione R134a
Cacciavite sottile
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