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Come installare una Chevy 350 Oil Pump

L'installazione di una pompa dell'olio Chevy 350 richiede la rimozione del motore in alcune applicazioni. Questo è un lavoro che richiederà almeno due persone e uno di loro deve essere un meccanico esperto. Se l'olio viene cambiato regolarmente, non ci dovrebbero essere motivi per cambiare la pompa dell'olio per molte miglia. Se si verifica un problema con una bassa pressione dell'olio, verificare la presenza di un pickup otturato, di guide dell'olio ostruite o di cuscinetti danneggiati. Se il problema è all'interno dei cuscinetti o per qualche altro motivo è necessario rimuovere l'intero motore, la pompa dell'olio deve essere sostituita sia che sia danneggiata o meno.

Passaggio 1

Rimuovere il motore dal veicolo se non si riesce a togliere la coppa dell'olio mentre si è in auto. Quando si rimuovono i liquidi, utilizzare una bacinella di raccolta separata per l'antigelo, in quanto non può essere miscelato con l'olio. Smaltire correttamente i liquidi. Trasferire il blocco sul supporto del motore.

Passaggio 2

Rimuovere la coppa dell'olio. Rimuovere la raccolta della pompa dell'olio e la pompa dell'olio. Il pickup dell'olio viene premuto sulla pompa dell'olio. L'intero gruppo può essere rimosso rimuovendo uno o due bulloni vicino alla parte inferiore della pompa dell'olio (alcune macchine hanno un bullone, alcuni ne hanno due).

Passaggio 3

Montare il nuovo pickup dell'olio sul nuovo pompa dell'olio. Assicurati di confrontarlo con quello vecchio. Non spingere il pickup dell'olio sulla pompa dell'olio. Mettilo su quel tanto che basta, ma è ancora mobile. Usando un piccolo martello e uno scalpello, tocca il pickup dell'olio nell'alloggiamento, assicurandosi che sia esattamente come quello vecchio. Se il pickup dell'olio non è esatto nella sua posizione, potrebbe colpire il fondo della coppa dell'olio o potrebbe non essere abbastanza basso da raccogliere l'olio.

Fase 4

Prime la pompa dell'olio con STP . Versare l'STP nella pompa dell'olio e far girare la pompa quanto basta per far sì che l'interno sia lubrificato, almeno da tre a quattro giri completi. Assicurarsi che l'asta di comando della pompa dell'olio abbia l'estremità in metallo o plastica montata correttamente sulla parte superiore della pompa dell'olio, in modo che l'asta della pompa dell'olio non rimbalzi.

Passaggio 5

Inserire la pompa dell'olio in il blocco motore, assicurandosi che l'asta si adatti correttamente alla base del distributore. Se l'asta non si inserisce correttamente nel distributore, abbassare la pompa dell'olio e ruotare leggermente l'asta della pompa dell'olio e riprovare. Continua a provare finché la parte superiore dell'asta non si inserisce nella base del distributore. Saprai quando hai capito bene, in quanto sarai in grado di bloccare la pompa dell'olio per bloccare.

Bolt la pompa dell'olio al blocco. Installare la coppa dell'olio. Installa tutte le altre parti nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

Elementi necessari

Set di & # xBC; - zoccoli da pollici

& # xBC; -inch cricchetto

& # xBC; -inch pistola ad aria

Set di prese da 3/8 pollici

cricchetto da 3/8 pollici

3/8 -in fucile ad aria compressa

Set di & # xBD; -prese a pollice

& # xBD; -inch ratchet

& # xBD; -inch pistola ad aria

Estensioni in varie lunghezze