La posizione del filtro del carburante varia in base alle dimensioni del motore di Kia Optima. I motori 1,5, 1,6 e 2,4 litri hanno il filtro del carburante situato sotto l'auto nell'angolo anteriore sinistro del serbatoio. Il motore da 1,8 litri ha il filtro del carburante situato sul firewall lato guida. Tutti i filtri hanno la stessa procedura di sostituzione. Ci sono in realtà due filtri su Kia Optima. Un filtro chiamato filtro è collegato al lato di aspirazione della pompa del carburante all'interno del serbatoio del carburante.
Passaggio 1
Sollevare il cofano e rimuovere il cappuccio sul fusibile e sulla scatola del relè situata sul Fenderwell lato conducente. Guarda la parte inferiore del tappo per individuare la posizione del relè della pompa del carburante all'interno della scatola. Estrarre il relè della pompa di alimentazione e posizionarlo di lato nella scatola.
Passaggio 2
Avviare il motore. Non è probabile che si avvii e anche se funzionasse, funzionerà solo per un secondo da quando è stato rimosso il relè della pompa di alimentazione, che ha disabilitato la pompa del carburante. Questa procedura farà cadere la pressione del carburante nella linea del carburante. Sollevare la parte posteriore del veicolo con il martinetto e sostenerlo dal telaio con i cavalletti. Questo è per i motori 1.5, 1.6 e 2.4.
Passaggio 3
Rimuovere le tubazioni del carburante su entrambe le estremità del filtro del carburante. Utilizzare lo scriba - un ago lungo e appuntito - per sollevare il fermo bianco verso l'alto situato al centro del connettore. Questo rilascia la linea del carburante dalla pompa del carburante. Fare la stessa cosa sull'altro lato della pompa del carburante.
Passaggio 4
Rimuovere il bullone al centro della staffa del fermo della pompa del carburante usando una presa da 10 mm. Estrarre la pompa del carburante dalla staffa.
Passaggio 5
Inserire la nuova pompa del carburante nella staffa del fermo. Accertarsi che il lato di ingresso sia rivolto verso il condotto del carburante verso il serbatoio del carburante e che l'uscita verso il condotto del carburante sia rivolta verso il motore. Installare la pompa del carburante e la staffa e serrare il bullone.
Inserire una clip di fermo bianca fornita con il filtro nei fori in ciascuno dei connettori. Basta spingerlo abbastanza per far scattare le estremità inferiori della clip in posizione. La clip dovrebbe ora stare dritta con solo i suggerimenti in basso nei connettori. Spingere ciascuna delle linee di carburante nel filtro una alla volta. Tenendo saldamente la linea del carburante nel filtro, spingere verso il basso la clip di fissaggio bianca per bloccare insieme il filtro del carburante e il tubo del carburante. Abbassare l'automobile e sostituire il relè della pompa del carburante. Avvia l'auto e controlla la presenza di perdite.
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