Un fatto della vita è che tutto si degrada man mano che invecchia e la benzina non fa eccezione. Quanto dura il tuo gas dipende da come lo memorizzi e cosa contiene. Secondo la National Motorists Association, la durata di conservazione del gas può variare da diversi anni a pochi mesi. Se il tuo gas ha un odore acido ed è più scuro del combustibile fresco, non vale la pena rischiare di usarlo. Ecco cosa potrebbe accadere se lo fai.
Evaporation
La prima cosa che ti aspetti quando il tuo gas invecchia diventa evaporazione. Il gas è una miscela altamente volatile di sostanze chimiche e quelle più volatili aiutano a vaporizzare il gas per una migliore combustione. Questi prodotti chimici volatili sono più leggeri degli altri, quindi evaporano prima e rendono più pesante il gas. Il gas pesante non vaporizza completamente, quindi è più difficile accendersi. Noterai che non appena si gira la chiave - l'auto impiegherà più tempo per avviarsi, e potrebbe persino scoppiare o arrestarsi. Avrai anche poca economia di carburante e meno energia quando vai in giro. Puoi vivere con questi problemi dato che si sistemeranno quando ricaricherai il serbatoio e inizieranno a far circolare gas fresco attraverso il motore.
Ossidazione
Come il tuo gas reagisce con l'aria attorno ad esso, un processo chiamato inizia l'ossidazione. L'ossidazione è una reazione tra gli idrocarburi nel carburante e l'ossigeno nel serbatoio. Questa reazione crea nuovi composti chimici che modificano gradualmente la composizione chimica del gas. I segni rivelatori sono un odore aspro e cambiamenti di colore, e il danno al tuo motore può essere significativo. Il gas ossidato può lasciare depositi di gomma e vernice su tutto il sistema di alimentazione, rivestire il carburatore (se si dispone di una macchina più vecchia) o collegare gli iniettori del carburante. Può anche bloccare le linee del carburante, intasare il filtro e ridurre drasticamente le prestazioni del motore, se funziona a tutti. Dato che è un vero lavoro di routine e una spesa importante per rimuovere questi depositi, dovresti drenare il serbatoio e riempirlo con gas fresco se è probabile l'ossidazione.
Contaminazione
Quando il gas rimane a lungo nel tuo serbatoio , i cambiamenti di temperatura possono causare la condensa per contaminare il carburante e tirare fuori l'alcol. Questa condensa può arrugginire internamente le linee del carburante e il serbatoio e persino costringerti a sostituirli. Le incrostazioni di ruggine possono anche cadere nel gas, sporcando il filtro o la pompa del carburante. Durante l'inverno, la contaminazione da acqua condensata può causare ancora più problemi congelando le linee del gas e fermando il motore. Si sa che i batteri si riproducono anche in acqua condensata dove è conservato il vecchio gas.
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