La diagnosi di un motore a gomito che si rifiuta di avviarsi può comportare la risoluzione di più di un sistema su Ford Explorer. Tuttavia, è una buona idea iniziare con cause più semplici e più comuni come un serbatoio del carburante vuoto e una carica della batteria bassa. E usa il buon senso. Ad esempio, se il tuo Explorer è stato revisionato di recente, i componenti associati sono un buon punto di partenza.
Passaggio 1
Accertati che il serbatoio contenga abbastanza carburante per avviare il motore.
Passaggio 2
Leggere la tensione della batteria usando un voltmetro e assicurarsi che abbia una carica sufficiente per azionare il motorino di avviamento. La batteria dovrebbe avere circa 12,6 volt a motore spento.
Passaggio 3
Esaminare le connessioni tra la batteria e il motorino di avviamento e assicurarsi che siano stretti e puliti. Connessioni allentate o sporche impediscono il corretto flusso di corrente.
Passaggio 4
Ispezionare il sistema di alimentazione e verificare che il carburante raggiunga gli iniettori di carburante. Se possibile, tirare uno degli iniettori di carburante e controllare la presenza di benzina; inoltre, è possibile utilizzare una luce del nodello collegata a un connettore dell'iniettore e assicurarsi che il computer del veicolo invii impulsi elettrici. Se non c'è carburante che raggiunge il motore ma l'iniettore riceve tensione, controllare che il filtro del carburante non sia ostruito. Se il filtro ha più di un anno, prendi in considerazione la possibilità di sostituirlo. Risolvere i problemi relativi alla pompa del carburante, se necessario.
Passaggio 5
Controllare la presenza di scintille nel sistema di accensione. Tirare uno dei fili della candela, collegare un tester di scintilla al filo e collegarlo al motore. Una scintilla blu brillante dovrebbe saltare il gap del tester mentre si avvia il motore. Altrimenti, potresti avere un problema nel sistema di accensione. Risolvi i cavi delle candele, la bobina di accensione e il resto del sistema di accensione se necessario.
Passaggio 6
Misurare il gioco delle candele con uno spessimetro, se hai installato nuove spine o se sono due o più vecchio di anni. Una spina con una distanza maggiore rispetto a quella richiesta dalla fabbrica produrrà una debole scintilla, incapace di accendere la miscela aria /carburante.
Passaggio 7
Esaminare la catena di distribuzione. Una catena usurata o saltata non riuscirà a sincronizzare pistoni e valvole e impedire l'avviamento del motore.
Portate il vostro Explorer in un negozio di auto e chiedete loro di controllare la compressione e di risolvere eventuali guasti meccanici del motore, se necessario.
Articoli di cui hai bisogno
Voltmetro
Luce nod, se necessario
Tester per candele, se necessario
spessimetro, se necessario
Un articolo su:Pontiac Montana Problems
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