Come regolare un Power Commander

Il Power Commander di DynoJet è stato uno strumento popolare per i meccanici da cortile che desiderano perfezionare le impostazioni di iniezione del carburante del motore, in particolare per le applicazioni su pista. Il dispositivo si collega al cablaggio di un motociclo e consente all'utente di caricare i mapping preimpostati per le impostazioni di iniezione e accensione. L'installazione di un Power Commander comporta il collegamento del dispositivo direttamente al modulo di controllo elettronico della tua bicicletta, un lavoro che è meglio lasciare ad un meccanico qualificato se non hai familiarità con l'elettronica del motore. Una volta connesso, tuttavia, Power Commander è un dispositivo simlpe da utilizzare, che consente una sintonizzazione senza problemi della tua macchina.

Passaggio 1

Tieni premuti tutti e tre i pulsanti sul volto del Potere. Unità comandante e accendere l'accensione della moto. Rilascia tutti i pulsanti una volta che il motore è al minimo. Il manuale di Power Commander consiglia di attendere circa 20 secondi prima di effettuare qualsiasi regolazione.

Passaggio 2

Prendere nota della posizione della spia sul "Indicatore di ricchezza di carburante". I tre pulsanti nella parte inferiore del Power Commander rappresentano le aree "Alta", "Media" e "Bassa" della gamma di giri del tuo motore. Mentre premi ciascun pulsante, il misuratore di ricchezza di carburante mostrerà una quantità per ciascuna delle tre aree.

Passaggio 3

Tocca il pulsante una volta per aumentare la ricchezza della miscela di carburante, notando il livello crescente su il misuratore di ricchezza del carburante. Aumentare la ricchezza aumenterà l'accelerazione e la risposta dell'acceleratore, ma potrebbe anche aumentare l'usura del motore. Tieni premuto ogni pulsante per diminuire la ricchezza di carburante dove necessario.

Passaggio 4

Pensa a come reagisce il tuo motore a velocità diverse. Se la tua bici accelera pigramente da una partenza in piedi, ma incontri una raffica di velocità impercettibile a circa 50 miglia all'ora, aumenta il metro "Basso" e diminuisci il "Metà". Questo dovrebbe ridistribuire la potenza in modo più uniforme attraverso la gamma del motore.

Consentire alla bicicletta di girare al minimo per altri 15-20 secondi dopo aver completato le regolazioni. Ciò farà sì che il Power Commander salvi tutte le modifiche che hai fatto.

Tip

Le versioni del Power Commander disponibili nel 2010 ti permettono di creare e modificare i tuoi mappaggi del carburatore usando un computer desktop o portatile e un Connessione USB.

Avviso

Se hai avuto DynoJet o altri team professionisti su misura per te solo per te, la cosa migliore che puoi fare è lasciar perdere. Questi professionisti utilizzano parametri approfonditi e testati, e al di fuori di questi potrebbero essere pericolosi, per te e la tua moto.