I motori a benzina utilizzano piccole, improvvise esplosioni di benzina per azionare i pistoni che l'albero motore si trasforma in movimento rotatorio. I motori a benzina mescolano carburante e aria prima di entrare nel cilindro, quindi accenderlo con una scintilla nel cilindro - a differenza dei motori diesel, che li iniettano in momenti diversi e si accendono per compressione.
Carburatore
Il carburatore miscela aria e benzina nella giusta proporzione prima di essere iniettato nel cilindro come una nebbia.
Iniettore di carburante
Gli iniettori di carburante, che sono valvole a controllo elettronico, hanno sostituito completamente i carburatori come metodo di miscelazione di benzina e aria. Usano un sistema di gestione elettronica, iniettando quantità precise di gas in base alle letture del sensore della velocità del motore e di altre condizioni.
Piston
L'accensione della benzina nel cilindro spinge un pistone verso l'esterno per far girare l'albero motore. Il pistone oscilla avanti e indietro all'interno del cilindro.
Candela
La candela accende la benzina, producendo l'esplosione nel cilindro. Le vecchie candele d'accensione possono compromettere la fasatura dell'accensione e, quindi, l'efficienza del carburante.
Albero a camme
L'albero a camme è l'albero con raggi variabili che spinge contro le valvole di scarico e di aspirazione a molla sul cilindro per aprire it.
Albero motore
Le bielle attaccano i pistoni all'albero motore. L'albero motore, l'albero principale rotante nel motore, converte le oscillazioni lineari dei pistoni in movimento rotatorio.
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