Dove si trova il relè della pompa di alimentazione?

L'unità relè pompa carburante è responsabile dell'accensione della pompa carburante quando rileva che il motore è in funzione. Quando il segnale di accensione si arresta, il relè pompa carburante disattiva la pompa. Problemi con l'accensione e l'avviamento del veicolo spesso possono essere ricondotti alle condizioni del relè pompa carburante.

Descrizione

Il relè pompa carburante è una piccola unità, normalmente racchiusa in una plastica Astuccio. L'unità contiene diversi pignoni su un lato che vengono agganciati al sistema di accensione. Il relè pompa carburante è impegnato solo durante il ciclo di avviamento. Se è difettoso, può essere necessario più tempo per avviare il veicolo.

Posizione

La maggior parte delle unità relè pompa carburante si trova sotto il cruscotto vicino al piantone dello sterzo. In alcuni casi, l'unità si trova nell'area in cui è montato il piantone dello sterzo o vicino al firewall del motore. La fine del relè della pompa del carburante si trova in genere vicino al centro della tavola, sotto il tappeto nella sezione anteriore del vano piedi del passeggero o lato guida.

Considerazioni

Oltre alla difficoltà di avviamento del veicolo , i sintomi di un relè pompa carburante difettoso includono quanto segue: la macchina muore quindi inizia pochi minuti dopo; la pompa del carburante emette uno strano rumore (ronza o scatta rumorosamente) per più di 5-10 secondi dopo l'avvio; oppure il motore non si avvia dopo aver innestato l'interruttore della pompa di alimentazione.

Risoluzione dei problemi

Quando l'auto non si avvia correttamente, è possibile eseguire un test del relè di iniezione del carburante. Due relè si trovano all'interno del sistema di iniezione del carburante; uno di loro è responsabile dell'accensione dell'accensione senza spegnere il motore e l'altro è responsabile dell'accensione quando il motore gira. È possibile verificare se il primo relè funziona toccandolo mentre si accende e si spegne l'accensione. Dovresti sentire un "clic" ogni volta che accendi il motore. Se il relè pompa carburante non funziona, è possibile "saltare" l'unità con un piccolo cavo di collegamento. Sarà necessario accedere al pannello dei fusibili e inserire il cavo nell'unità relè; l'unità funzionerà fintanto che il cavo si trova all'interno del relè e può aiutare ad avviare l'auto.

Idee sbagliate

Il relè della pompa di alimentazione non è interamente responsabile dell'avvio del motore. In alcuni veicoli, l'auto può iniziare con l'olio che rimane nelle cucine. Se il motore è freddo e l'olio è spesso, il veicolo può essere avviato in pochi minuti senza alcuna assistenza dal relè della pompa del carburante. Un leggero ronzio proveniente dal serbatoio del gas indica che il relè della pompa del carburante deve essere sostituito.