La spia dell'olio della tua auto ti dice quando la pressione dell'olio è pericolosamente bassa. Spesso scambiato per un'indicazione del livello dell'olio, la luce si attiva in realtà quando non c'è abbastanza pressione per iniettare olio nei cilindri del motore. Senza la lubrificazione fornita dall'olio, i cilindri possono essere danneggiati, portando alla necessità di un nuovo motore. La spia dell'olio può accendersi a causa di diversi problemi comuni.
Bassa pressione dell'olio
La bassa pressione dell'olio è il motivo più comune per cui si accende la spia dell'olio nella tua auto. Un sensore nel motore determina se l'olio viene pompato abbastanza forte da incanalare attraverso fori stretti nei pistoni e in altre parti del motore. Senza abbastanza pressione, l'olio non raggiungerà le aree necessarie del motore. L'attrito delle parti del motore che si sfregano l'un l'altro causerà calore e abrasione, danneggiando rapidamente il motore in modo irreparabile.
Problemi della pompa dell'olio
In alcuni casi, la bassa pressione potrebbe essere causata da un olio difettoso pompa. La stessa pompa dell'olio solleva l'olio dalla coppa dell'olio sul fondo del motore e lo inietta nel motore dall'alto. Se la pompa dell'olio non funziona correttamente, la pressione dell'olio diminuirà, attivando la spia dell'olio.
Sensore di pressione dell'olio difettoso
Il sensore di pressione dell'olio potrebbe a volte ostruirsi con il fango dal motore , specialmente se il motore non è stato mantenuto correttamente. Un sensore olio intasato può dare una falsa lettura della bassa pressione dell'olio, che illuminerà la tua luce d'olio. Non assumere mai, tuttavia, che una luce d'olio accesa sia dovuta a un sensore ostruito.
Olio motore basso
L'olio motore basso è in realtà una rara causa di accensione di una luce olio. Questo perché l'aspirazione per la pompa dell'olio si trova piuttosto bassa nella coppa dell'olio. Una piccola quantità di olio nel motore, anche ben al di sotto delle specifiche di fabbrica, circolerà attraverso il motore ad una pressione sufficientemente elevata da evitare l'attivazione del sensore. Le situazioni più comuni in cui l'olio motore basso fa accendere la spia dell'olio sono perdite lente sconosciute nel sistema dell'olio, un tappo di scarico o un filtro dell'olio non correttamente sostituito e urti alla coppa dell'olio da rocce o altri detriti stradali.
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