Automobili Italia online > Automotive >  > FuelOil

Come sostituire lunità di invio della pressione dellolio su 5.3 General Motors Engine

General Motors è una società automobilistica americana. La sua gamma di marchi comprende Buick, Chevrolet, GMC e Cadillac. Alcuni dei veicoli della società utilizzano un motore V8 da 5,3 litri, tra cui la GMC Yukon, la GMC Sierra, la Chevrolet Suburban e la Chevrolet Silverado. L'unità di invio della pressione dell'olio, detta anche pressostato dell'olio, è un componente del sistema meccanico del motore. Il pressostato dell'olio monitora i cambiamenti nella pressione dell'olio. Trasmette improvvise cali di pressione dell'olio al sistema di bordo, che avverte l'autista che qualcosa potrebbe essere sbagliato. Un'unità di invio malfunzionante mette il motore in pericolo di gravi danni. Se si sospetta un problema, sostituire immediatamente l'unità di invio della pressione dell'olio sul proprio veicolo.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro su terreno piano. Inserire il freno di stazionamento. Apri il cofano. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.

Passaggio 2

Individuare l'unità di invio della pressione dell'olio vicino al parafiamma posteriore del veicolo. Identificare l'unità di invio della pressione dell'olio come un componente cilindrico montato vicino al filtro dell'olio appena dietro il blocco motore.

Passaggio 3

Ispezionare attentamente l'area circostante l'unità di invio della pressione dell'olio. A seconda del veicolo, l'unità di invio può essere parzialmente coperta dall'albero e dal cappuccio del distributore, che assomiglia a un tappo rotondo con un foro per ciascun cilindro.

Passaggio 4

Notare che il tappo del distributore è collegato a diversi fili attraverso i montanti del distributore in alto. Questi fili devono essere scollegati per rimuovere il tappo del distributore. Stringere le linguette di rilascio sulle teste dei fili e tirarle via dal cappuccio del distributore. I fili dovrebbero disinnestare con poca pressione. Tirare il cappuccio del distributore e metterlo da parte.

Passaggio 5

Tirare il cavo elettrico all'estremità dell'unità di invio della pressione dell'olio per scollegare il cappuccio. Ruotare l'unità di invio in senso antiorario usando una chiave regolabile per rimuoverla. Eliminare la vecchia unità di invio.

Passaggio 6

Sostituire l'unità di invio con un nuovo componente. Torcere l'unità di invio in senso orario con le dita. Stringere usando una chiave regolabile. Sostituire il cavo elettrico sull'unità di invio. Basta spingere il filo sul cappuccio dell'unità di invio fino a quando non si sente un clic udibile.

Sostituire il cappuccio del distributore ei fili collegati ai montanti del distributore. Collegare il cavo negativo alla batteria.

Avviso

Per la vostra sicurezza, indossare guanti e occhiali protettivi quando si sostituisce l'unità di invio della pressione dell'olio.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave regolabile o cricchetto e set di socket profondi

Cappuccio per distributore di ricambio

Guanti

Occhiali di sicurezza

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]