Come usare un dipstick per misurare Oil

Tutti coloro che possiedono e guidano un'automobile dovrebbero sapere come controllare l'olio del motore. Poiché l'olio motore mantiene il motore correttamente in funzione, è necessario assicurarsi che l'auto abbia abbastanza olio per lubrificare il motore e tenerlo pulito. Usi una canna lunga e sottile chiamata asta di livello per misurare la quantità di olio nella coppa dell'olio. Una volta che sai come controllare l'olio, considera di guardare l'asta di livello ogni volta che riempi la tua auto di benzina.

Passaggio 1

Parcheggia la tua auto in una zona piana in modo che l'astina rifletta accuratamente la quantità di olio nella coppa dell'olio.

Passaggio 2

Consultare il manuale dell'utente per verificare se il produttore consiglia di controllare l'olio quando il motore è freddo o quando il motore è caldo. Controllare l'olio prima di avviare l'auto se il costruttore consiglia un motore freddo. Controllare l'olio dopo aver guidato l'auto se il produttore consiglia un motore caldo.

Passaggio 3

Aprire il cofano della vettura.

Passaggio 4

Individuare l'astina di livello sul motore. Di solito ha un piccolo manico circolare che consente di afferrarlo ed estrarlo dal motore.

Passaggio 5

Sollevare la maniglia dell'astina di livello per rimuoverlo dal motore.

Passaggio 6

Utilizzare lo straccio per rimuovere l'olio dall'astina di livello.

Passaggio 7

Rimettere l'astina di livello nel motore, assicurandosi di averlo inserito fino al motore come

Passaggio 8

Estrarre nuovamente l'asta di livello.

Passaggio 9

Esaminare entrambi i lati della punta dell'astina di livello per determinare la quantità di olio nell'olio Pan. L'asta di livello ha delle linee impresse su di esso che indicano i livelli dell'olio. Consultare il manuale del proprietario se non si capiscono le linee dell'asta di livello e non si riesce a capire se il livello dell'olio è accettabile. Se il livello dell'olio è superiore alla linea "minima" o "bassa" sull'astina, probabilmente il livello dell'olio è accettabile.

Riposizionare l'astina nel motore, assicurandosi di averlo inserito completamente.

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