Come pressurizzare un sistema di alimentazione per autoveicoli

Dopo aver completato una riparazione, come cambiare la pompa del carburante o cambiare il filtro del carburante, è necessario re-pressurizzare il sistema di alimentazione dell'auto. Se hai appena diagnosticato un no-start rilasciando la valvola Schrader nella linea del carburante, potresti anche dover re-pressurizzare il sistema di alimentazione.

Come pressurizzare il sistema di alimentazione di una vettura

Passaggio 1

Per risparmiare usura sul dispositivo di avviamento, pressurizzare il sistema di alimentazione della tua auto prima di tentare di avviare la tua auto. Le auto ad iniezione di carburante hanno tra le 32 e le 60 libbre di carburante nelle linee, a seconda di quale anno, marca e modello di auto si sta lavorando. Avresti dovuto de-pressurizzare il sistema di alimentazione per lavorare sul filtro, sulla pompa o sui tubi del carburante. Assicurarsi che la riparazione sia completa e che tutti i dadi e bulloni siano nella posizione corretta e serrati alle specifiche di coppia corrette. Se si è sostituita la pompa del carburante, assicurarsi che sia posizionata correttamente nel serbatoio e che il cablaggio sia collegato correttamente.

Passaggio 2 - Ruotare la chiave in posizione acceso per circa due secondi. Potresti sentire il ronzio della pompa del carburante, quindi fermarti. Come precauzione di sicurezza, se non si avvia l'auto, la pompa del carburante si spegne automaticamente. Dopo due secondi o se si sente la pompa, dopo che si spegne, spegnere la chiave per circa cinque secondi. Ripeti questa procedura almeno tre volte. Il tuo sistema di alimentazione dovrebbe essere pressurizzato. Ora puoi tentare di avviare la macchina.

Se stai lavorando su un sistema a carburazione con una pompa di alimentazione manuale, la procedura sopra descritta non funzionerà. Si spera che rimanga del carburante nella ciotola del carb, e questo dovrebbe essere sufficiente per mantenere l'auto in funzione fino a quando il sistema non sarà nuovamente pressurizzato. Se metti solo un carb nuovo o ricostruito, le ciotole del carburante saranno vuote. Dovrai girare il motore alcune volte per riempire le scodelle del carburante.

Suggerimenti

Assicurati che la pompa del carburante sia collegata correttamente, se hai usato il metodo di disconnessione. Se non riesci a sentire il ronzio della pompa del carburante, chiedi a qualcuno di aprire la porta del carburante e ascoltare quando si accende la chiave.

Ricorda che la pompa del carburante si accenderà solo per circa due secondi con la chiave in posizione di accensione e si spegnerà automaticamente se non tenterai di capovolgere l'auto.

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