Problemi con un Evinrude E-TEC Outboard

Il motore fuoribordo Evinrude E-Tec è uno dei modelli più affidabili di motori fuoribordo sul mercato. Il produttore, Bombardier, sostiene che il motore può funzionare per oltre 300 ore senza manutenzione. Tuttavia, per evitare problemi è meglio riparare il motore secondo il manuale del proprietario. Ciò consentirà di eliminare i problemi prima che si verifichino.

Mancato avvio

Esistono diversi motivi per cui un motore fuoribordo Evinrude E-Tec potrebbe non avviarsi. Prima controlla i livelli di carburante e olio. Cambiare l'olio e aggiungere nuovo combustibile. Impostare la velocità minima su "alto", in quanto le velocità del minimo potrebbero non essere sufficienti per far partire il motore. Aprire lo sfiato del tappo del carburante e adescare il motore. Il motore potrebbe anche essere bagnato; aprire il coperchio del motore e lasciare asciugare il motore.

Motore muore

Se il motore muore improvvisamente durante la guida, è probabile che si verifichi un problema con la pompa del carburante. Un motore che muore si verifica quando il motore sta funzionando normalmente ma poi improvvisamente smette di funzionare senza alcuna indicazione. La pompa del carburante lavora per pompare il gas nel motore quando ne ha bisogno. Se la pompa si rompe, il motore non riceverà il carburante e si spegnerà. Un altro problema potrebbe essere con l'iniettore; un meccanico dovrà servire questo componente. Metti l'orecchio vicino all'iniettore; se fa clic, l'iniettore sta funzionando. Controllare che non ci siano intrappolamenti nel tubo della linea di alimentazione e che nulla sia bloccato nell'elica.

Scarse prestazioni

Se il motore funziona male, il problema potrebbe riguardare anche la pompa del carburante. Le prestazioni scadenti sono caratterizzate dal fatto che il motore non ha funzionato al meglio; cioè, lento o lento. La pompa del carburante potrebbe funzionare a capacità limitata. Se la pompa non fornisce un flusso costante di carburante, il motore potrebbe avere prestazioni sporadiche. Controllare il filtro dell'aria e il filtro del carburante. Se uno di questi è ostruito, il motore non funzionerà al meglio.

Rumore

Il rumore in eccesso può essere causato da un sistema di scarico difettoso o da componenti allentati. Controlla se il motore è rumoroso. Esaminare tutti i collegamenti sul motore e tutte le viti e bulloni per assicurarsi che siano serrati. Guardare oltre il sistema di scarico per il rumore proveniente dallo scarico o altrove nel motore.