Problemi di iniettori diesel Ford 6.4 litri

La Ford Motor Company ha pubblicato bollettini tecnici relativi ai problemi con gli iniettori diesel da 6,4 litri. Per questi problemi di iniettori non vengono riportati richiami e i TSB riguardano anche problemi che danneggiano gli iniettori. Gli iniettori soffiano o spingono il carburante nei cilindri per fornire energia al motore.

Aggiornamento di taratura

Il motore diesel Ford 6.4L ha pubblicato un TSB riguardante un aggiornamento di taratura richiesto sui motori costruiti prima di agosto 3, 2007. Questo aggiornamento di calibrazione è necessario per correggere i problemi degli iniettori che alcuni proprietari di Ford sperimentano. Gli iniettori diesel da 6,4 litri possono causare accensione irregolare del motore, esitare e fermarsi durante le normali condizioni di guida.

Iniettori O-ring iniettore - Un TSB è stato pubblicato sugli iniettori diesel Ford 6.4L per quanto riguarda l'usura prematura di gli o-ring dell'iniettore. Gli O-ring impediscono la fuoriuscita del gasolio dal sistema di alimentazione e nel basamento. Questa fuoriuscita nel carter crea livelli di olio in aumento e danneggia il motore.

Problemi nel serbatoio del carburante

Il rivestimento protettivo all'interno del serbatoio del carburante può scheggiarsi all'interno del serbatoio e entrare nella linea del carburante e Ford 6.4L iniettori. Questi detriti estranei ostruiscono gli iniettori, impedendo al gasolio di fluire liberamente nei cilindri. I detriti danneggiano anche gli iniettori fino al punto di farli fallire.

Problemi del circuito dell'iniettore

Il circuito dell'iniettore sul motore diesel Ford 6.4L può rimanere aperto, creando problemi al motore. Nessun motivo specifico per questo problema di circuito aperto è indicato dal TSB pubblicato dal produttore. Il TSB afferma che il motore si accenderà irregolarmente, resterà al minimo inattivo e perderà potenza. La sostituzione del circuito dell'iniettore è l'unica correzione per questo problema dell'iniettore.