Indicazioni di troppo olio in un Car

L'olio agisce da lubrificante nel motore di un'automobile. Avere la giusta quantità di olio è importante per far funzionare al meglio l'auto. Se l'olio è troppo basso, non c'è abbastanza lubrificante e un motore può bruciare rapidamente. Troppo olio può avere un effetto simile, in quanto il trabocco dell'olio sarà frustato in una schiuma dall'albero a gomiti e perdite in altre parti del motore, e può anche portare a una bassa pressione dell'olio. Entrambi i risultati possono rendere necessarie riparazioni importanti e costose per l'auto. Ci sono alcuni buoni modi per ricontrollare che la giusta quantità di olio è nell'automobile.

Lettura dell'astina di livello

Riscaldare il motore guidando l'auto per qualche miglio. Il corretto calore del motore è importante per leggere con precisione la quantità di olio, poiché l'olio si espande mentre si riscalda. Se l'olio è riempito in un'auto che è fredda, una volta che si scalda l'olio si espanderà e causerà il trabocco. Una volta che l'auto è calda, l'utilizzo di un'astina di livello è il metodo più comune per controllare la quantità. In sostanza, l'asta di livello è una barra metallica che viene rilasciata nel serbatoio dell'olio e rimossa. Sull'asta di livello ci saranno due segni, uno per il basso livello di olio e uno per l'alto livello. È importante essere sempre tra queste due linee.

Fumo di scarico bianco

Se il fumo è denso, esce il tubo di scarico, questo può indicare che c'è troppo olio nel motore. Portare immediatamente la macchina al meccanico è importante per ridurre al minimo la probabilità che si verifichino danni permanenti al blocco motore. Il fumo bianco è generalmente un'indicazione che qualcosa nel motore sta bruciando, mentre potrebbe non essere olio, se l'olio trabocca e si rovescia in una schiuma, potrebbe iniziare a bruciare, causando il fumo bianco. Può anche trattarsi di antigelo, quindi è meglio portare la macchina al meccanico, perché una delle cause del fumo può essere disastrosa per l'auto.

Perdite di olio

L'olio residuo può fuoriuscire il motore e finiscono sul pavimento sotto il veicolo. Poiché l'olio viene spesso versato quando lo si aggiunge al motore, se si vede l'olio sotto il veicolo nello stesso punto in cui è stato aggiunto, potrebbe non esserci nulla. Tuttavia, se c'è dell'olio trovato sotto il veicolo dopo che è stato spostato, allora potrebbe essere una perdita. Controllare il tappo dell'olio sotto l'auto è importante per assicurarsi che l'olio non stia perdendo da lì. Se il tappo dell'olio è allentato, l'olio potrebbe non traboccare, ma piuttosto drenare dal fondo. In questo caso, la tua auto si esaurirà troppo rapidamente, il che causa anche problemi.