Automobili Italia online > Automotive >  > FuelOil

My Kawasaki Bayou Wont Start

Il Kawasaki Bayou è un piccolo ma robusto ATV. La sua leggerezza e le dimensioni manovrabili ne fanno una buona scelta per lavori semplici in giro per la vostra proprietà o un giocattolo divertente per giocare fuoristrada. Che tu abbia un Bayou più vecchio con il motore 220, o il 250 più recente, o il modello 300 a quattro ruote motrici anziano, le configurazioni del motore sono fondamentalmente la stessa piattaforma e la diagnosi di un mancato avvio è molto simile. Segui questi passaggi per far funzionare di nuovo il tuo Bayou.

Passaggio 1

Controlla la batteria. Se il quad è stato posizionato per un lungo periodo, assicurarsi che la batteria abbia una buona carica. Una batteria debole, anche se fa girare il motore sul tuo Bayou, non consentirà l'avvio del quad. È necessaria una tensione superiore a 9 volt per alimentare il modulo di accensione.

Passaggio 2

Controllare il carburante. Assicurati che ci sia carburante nel serbatoio del tuo Bayou. Non fidatevi del calibro del carburante poiché i manometri sono notoriamente difettosi. Guarda fisicamente nel serbatoio. Assicurarsi che il rubinetto del carburante sia acceso o in posizione di riserva. Se è installato un filtro del carburante in linea, controllarlo per detriti in eccesso.

Passaggio 3

Controllare la scatola dell'aria. Spesso gli ATV sono immagazzinati in fienili o garage, e se vengono immagazzinati per lunghi periodi, i topi e altri roditori fanno una casa nella scatola dell'aria o la usano come deposito per il cibo. Questo può derubare il quad e non permettere che inizi. Assicurarsi che l'airbox sia libero da tutti i detriti e che anche il filtro sia pulito.

Passaggio 4

Controllare la presenza di scintille. Installare un tester di scintilla in linea e avviare il motore. Dovresti vedere una scintilla bianco caldo. Se non lo fai, controlla prima lo statore. Rimuovi il pannello laterale destro e vedrai un connettore con tre fili gialli. Testare ciascuna delle gambe dello statore con un multimetro. Controllare la lettura in base alle specifiche riportate nel manuale di riparazione di Bayou. Allo stesso tempo, controllare l'altra estremità del connettore che conduce al modulo di accensione. Utilizzare le specifiche nel manuale per determinare se il modulo di accensione è buono. Inoltre, controllare la bobina di accensione. Sostituisci qualsiasi componente che test al di fuori delle sue specifiche.

Prova la compressione usando un tester di compressione. Rimuovere la candela e installare l'adattatore del tester di compressione. Avviare il motore per alcuni secondi. Prendi la lettura dal tester di compressione. Dovrebbe rientrare nell'intervallo da 90 a 100 psi per il Kawasaki Bayou. In caso contrario, controllare prima la regolazione della valvola. Valvole troppo strette possono causare una compressione bassa e impedire l'avvio del Bayou. Se la regolazione della valvola è buona, i componenti principali del motore sono guasti. Consultare un professionista per opzioni e consigli di riparazione.

Suggerimento

Lasciare il caricabatterie collegato mentre si eseguono tutti i test. Ciò impedirà la caduta della tensione della batteria e produrrà letture di prova errate.

Articoli di cui hai bisogno

Caricabatterie

Tester di scintilla

Tester di memoria

Tester di compressione

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]