Cosa succede quando gli iniettori del carburante si ostruiscono?

Un iniettore di carburante intasato è solitamente il risultato del fatto che il filtro del carburante non sta facendo abbastanza bene il suo lavoro, consentendo alle particelle di entrare negli iniettori di carburante. Gli iniettori di carburante intasati lasciano troppa o poca benzina nel motore, causando un numero qualsiasi di problemi con le prestazioni della vettura, il consumo di carburante e le emissioni. Se i tuoi iniettori di carburante sono intasati, dovrai portare la tua auto da un professionista del settore automobilistico e far pulire gli iniettori.

Problemi di avvio del motore

Uno dei sintomi più comuni di un intasamento iniettore di carburante è la difficoltà di avviare il motore, o il motore non si avvia affatto. Gli iniettori di carburante controllano la quantità di carburante che raggiunge il motore per far partire la tua auto, e un iniettore intasato potrebbe essere bloccato in apertura o in chiusura, fornendo una quantità errata di carburante, o addirittura senza carburante, quando provi ad avviare la tua auto. Ascolta la tua auto sputtering all'avvio, o misfiring mentre provi ad avviarla, se ritieni di avere un iniettore di carburante intasato.

Difficoltà Accelerazione

Perché l'iniettore di carburante controlla la quantità di carburante che raggiunge il quando acceleri o deceleri, potresti sentire differenze nella capacità della tua auto di accelerare o rallentare con un iniettore di carburante intasato. Il tuo motore potrebbe sobbalzare improvvisamente, quindi accelerare troppo lentamente, il che è un sintomo di una quantità eccessiva di carburante iniettata nel motore. Per molti conducenti, questo sembra un movimento su e giù all'interno dell'auto. In alternativa, se l'iniettore di carburante sta inviando troppo poco carburante nel motore, è possibile che si verifichino avarie. Il peggioramento generalmente sembra un'accelerazione ritardata, o un'accelerazione incostante quando si preme il pedale dell'acceleratore.

Difficoltà al minimo I problemi quando il minimo è un altro sintomo comune degli iniettori di carburante ostruiti. Dal momento che il minimo richiede che i tuoi iniettori di carburante inviino una quantità consistente di carburante nel tuo motore per un periodo di tempo, è normale notare problemi con il sistema di invio del carburante quando inattivo. Ascolta il motore che gira bruscamente o violentemente mentre è al minimo, un segno sicuro che gli iniettori non funzionano regolarmente.

Economia del combustibile scadente

Un altro sintomo che potrebbe essere più difficile da notare ma è ancora chiaro segno di un iniettore di carburante intasato è una diminuzione del risparmio di carburante. Man mano che gli iniettori di carburante diventano più irregolari, il carburante potrebbe andare perso o fuoriuscire all'interno del motore. Gli iniettori di carburante potrebbero anche iniettare troppo carburante nel motore quando non è necessario, il che spreca carburante. Prestare attenzione al manometro del gas durante la guida di lunghe distanze per individuare un possibile abbassamento del risparmio di carburante.