Honda Rincon Oil Change Procedure

Regolari cambi dell'olio motore e del filtro dell'olio sono parti importanti del mantenimento di un veicolo fuoristrada della serie Honda Rincon. In effetti, un cambio d'olio è una delle procedure di base che costituiscono le fondamenta per il corretto funzionamento del tuo ATV. Sebbene l'attività sia abbastanza semplice, i cambi di olio devono essere eseguiti seguendo una certa sequenza per evitare che i problemi si verifichino in seguito.

Preparazione

Preparare correttamente Honda Rincon, gli strumenti e l'area di lavoro dureranno a lungo modo di completare l'intero compito nel modo più semplice e semplice possibile. Se questa è la prima volta che lavori sul tuo ATV, dedica alcuni minuti alla conoscenza della posizione dei tappi di scarico dell'olio, del filtro dell'olio e del bocchettone di riempimento dell'olio. Ciò potrebbe potenzialmente evitare di bruciare le mani o le dita su una parte calda del motore durante il cambio effettivo dell'olio.

Riscaldare l'olio

Scaricare l'olio completamente e rapidamente su un motore correttamente riscaldato, come freddo l'olio scorre molto più lentamente rispetto all'olio caldo. Honda consiglia di avviare il motore dell'ATV e lasciarlo girare al minimo in una posizione stazionaria per un massimo di 3-5 minuti, consentendo all'olio di riscaldarsi fino alla sua temperatura di funzionamento. Una volta che l'olio è caldo, spegnere il motore e lasciare raffreddare l'olio per altri tre minuti.

Drenaggio dell'olio

Rimuovere l'astina dal bocchettone dell'olio sul lato sinistro del motore dell'ATV per migliorare tempo di drenaggio. Individuare il bullone di scarico dell'olio sul lato sinistro del carter posteriore del motore. Collocare la coppa dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio e rimuoverla con una presa da 12 mm. Fai attenzione, poiché l'olio potrebbe essere ancora abbastanza caldo da bruciarti mentre si scarica. Lasciare scaricare l'olio per almeno 15 minuti. Rimuovere l'O-ring di tenuta dal bullone di scarico e installare un nuovo O-ring sul bullone prima di reinstallarlo sul motore. Avvitare il bullone di scarico nel carter posteriore e serrarlo a 18 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica. Pulire eventuali fuoriuscite di olio con un asciugabiancheria prima di procedere.

Sostituzione del filtro dell'olio

Accedere al filtro dell'olio posizionando il coperchio del filtro dell'olio circolare e rimuovendo il bullone centrale con una presa da 12 mm. Mettere da parte la molla di fissaggio interna e sostituire gli O-ring sul coperchio del filtro dell'olio e sul bullone centrale. Rimuovere il filtro dell'olio e installare un nuovo filtro dell'olio al suo posto. Inserire il bullone centrale attraverso il coperchio del filtro dell'olio e far scorrere la molla di ritegno sul bullone. Tenere il coperchio contro il carter per comprimere la molla di ritenuta mentre si serra il bullone centrale con una presa da 12 mm. Ancora una volta, pulisci l'olio versato con un asciugamano pulito prima di andare avanti.

Riempimento del motore

Una Honda Rincon richiede 3 litri di Honda HP4 fresco o olio motore 10W40 simile quando si sostituisce il filtro dell'olio. Posizionare un imbuto nel bocchettone di riempimento dell'olio e versare l'olio lentamente per evitare di formare bolle all'interno dell'olio. Inserire l'asta di livello finché non è posizionata sul bocchettone di riempimento dell'olio senza avvitarla. Estrarre l'asta di livello e controllare dove si trova il livello dell'olio rispetto ai segni superiore e inferiore sulla punta dell'astina di livello. Se il livello dell'olio è più vicino al segno inferiore, aggiungere lentamente piccole quantità di olio nel motore per aumentare il livello dell'olio. Reinserire l'asta di livello e avvitarla completamente quando il livello dell'olio è vicino al segno superiore.