Come riparare un tappo di scarico dellolio che perde

Un tappo di scarico dell'olio allentato, che perde o danneggiato può causare macchie antiestetiche sul vialetto e ridurre la quantità di olio nel motore. La perdita dovrebbe essere indirizzata prontamente. L'ultima cosa che vuoi è che la spina non funzioni completamente e scarica in modo imprevisto tutto il tuo olio. Ciò può causare danni irreparabili al motore della tua auto, il che ti costerà molto di più del fissaggio della spina.

Passaggio 1

Inserire il freno di emergenza, inserire la marcia e bloccare i pneumatici con blocchi davanti e dietro le ruote per impedire alla vettura di rotolare. Se non vi è spazio sufficiente per accedere al tappo di scarico dell'olio, potrebbe essere necessario sollevare la parte anteriore dell'auto. In tal caso, bloccare le gomme posteriori e posizionare robusti supporti sotto le aree di supporto, come raccomandato dal manuale della vettura.

Passaggio 2

Allineare la coppa dell'olio sotto il tappo di scarico per evitare perdite.

Passaggio 3

Ruotare il tappo di scarico dell'olio in senso antiorario con la chiave regolabile. Se gira facilmente, la spina potrebbe essere allentata e richiedere semplicemente un serraggio. Se la svitatura della spina richiede uno sforzo, allora la spina era probabilmente tesa, ma la rondella non è riuscita.

Passaggio 4

Rimuovere il tappo di scarico e sostituire la rondella. Tieni presente che l'olio nell'automobile si scarica completamente quando rimuovi il tappo, quindi assicurati che la coppa dell'olio sia allineata correttamente sotto il foro. Sostituire la lavatrice dovrebbe essere una semplice questione di tirarne una e scivolare sull'altra. In alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire l'intero tappo di scarico dell'olio per sostituire la rondella.

Passaggio 5

Avvitare il tappo di scarico dell'olio e serrarlo contro la coppa dell'olio. Fai attenzione a non stringere troppo; hai solo bisogno di accartocciarlo. La coppa dell'olio è probabilmente realizzata in alluminio sottile e si spaccherà molto facilmente. Se non si riesce a serrare la spina, è probabile che i fili della spina o della coppa dell'olio siano danneggiati.

Passaggio 6

Rimuovere di nuovo il tappo di scarico dell'olio e ispezionare le filettature. Se i fili sono appiattiti, lisci o inesistenti, il tappo di scarico è danneggiato e deve essere sostituito con uno nuovo. Se i fili sembrano buoni, il problema è nella coppa dell'olio. È possibile sostituire la coppa dell'olio o acquistare un tappo di scarico dell'olio autofilettante di dimensioni leggermente superiori.

Passaggio 7

Avvitare il tappo di scarico dell'olio autofilettante nel foro. Potresti aver bisogno di avvitarlo ripetutamente per un po ', di estrarlo e pulire i fili per rimuovere l'alluminio sfilato che è stato scolpito dal rubinetto. A seconda del tappo e della coppa dell'olio, potrebbe essere necessario praticare prima il foro di scarico per consentire al tappo di scarico autofilettante di adattarsi e aprire il foro.

Inserire la spina nella coppa dell'olio e rimuovere eventuali residui di olio . Dato che l'olio è già esaurito, puoi anche sostituire il filtro e ricaricare il motore con olio nuovo per risparmiarti la fatica di cambiare l'olio in un secondo momento. Ispezionare accuratamente la spina dell'olio e verificare che non vi siano perdite.

Articoli necessari

Chiave regolabile

Rondella di scarico

Scarico di ricambio plug

Tappo di scarico olio autofilettante

Cunei ruota

Jack

Cavalletto

Coppetta o secchio

Drill

Drill bit

Filtro olio

Olio