20-50 Vs. 10-30 olio motore

Scegliere l'olio motore adatto è una necessità. Le automobili fanno affidamento su questo lubrificante per prevenire danni e migliorare l'efficienza e la durata del motore. Esistono molti tipi diversi di oli con applicazioni specifiche per tosaerba, automobili e motori per barche. 20-50 e 10-30 sono due oli che sono progettati per l'uso nei veicoli, ma sono molto diversi tra loro.

Scopo del motore olio

Olio motore fornisce lubrificazione per le parti interne di un motore mentre previene la corrosione e la pulizia e il raffreddamento del motore. Se un motore dovesse funzionare senza questo liquido, si bloccherebbe e si danneggerebbe irreparabilmente. Ogni motore di automobile richiede un volume specifico di olio da aggiungere e modificare a intervalli specifici. Molte auto più vecchie richiedono cambi di olio a 3.000 miglia, mentre alcune auto più nuove possono durare fino a 10.000 miglia tra i cambi d'olio.

Viscosità

La viscosità è un termine che si riferisce allo spessore o alla sottigliezza di un olio motore. La viscosità dell'olio è un sistema a due numeri che indica lo spessore dell'olio a una temperatura molto bassa e alla normale temperatura operativa del motore. La lettera "W" nella viscosità di un olio indica che si tratta di un olio di grado invernale.

Differenze di viscosità

Gli oli a bassa viscosità sono preferibili nelle zone fredde. Questi oli sono più sottili e fluiscono più facilmente a temperature estremamente fredde. Un'auto che utilizza un olio ad alta viscosità in climi estremamente freddi può avere problemi nell'avviamento. Al contrario, gli oli a maggiore viscosità sono preferibili per le zone molto calde. Questi oli più spessi possono migliorare le prestazioni di un'auto a temperature elevate.

20-50 Oil

20-50 oil è un olio estremamente viscoso. Questo olio è adatto per climi caldi e fornirà una maggiore protezione in caso di caldo superiore a 10-30 olio. Il 20-50 di olio è anche una buona scelta per alcuni veicoli più vecchi. Dal 20 al 50 l'olio è molto spesso, può aiutare a prevenire perdite di motore nelle vecchie macchine. È importante notare che il 20-50 di olio può essere troppo spesso per molti motori e può causare gravi danni.

10-30 Oil

10-30 oil non è l'olio più sottile sul mercato, ma è molto più sottile del 20-50. Questo olio viene utilizzato in intervalli di temperatura medi ed è adatto per applicazioni superiori a -20 gradi Fahrenheit. Alcune persone possono passare a 10-30 dopo che i loro veicoli hanno circa 100.000 miglia perché potrebbero offrire più protezione e una migliore lubrificazione. Più macchine usano 10-30 olio di 20-50 petrolio.