Come cambiare un filtro del carburante Toyota del 2003

Il filtro del carburante della tua Toyota o di qualsiasi altra auto si intasa nel tempo poiché raccoglie continuamente particelle di sporco e ruggine. Questi contaminanti entrano generalmente nel sistema di alimentazione durante i rifornimenti di carburante nelle stazioni di servizio. Quando i pezzi di impurità si raccolgono nel filtro del carburante, alla fine limiteranno la capacità di carburante sufficiente a passare attraverso il filtro. Il tuo motore avrà problemi a partire. Potrebbe bloccarsi all'avvio o persino ritorni di fiamma durante i tentativi di accelerazione rapida. È tempo di cambiare il filtro. Con pochi strumenti puoi sostituire il filtro del carburante Toyota del 2003 direttamente a casa. L'attività dovrebbe richiedere 45 minuti o meno. Stiamo cambiando il filtro su una Toyota Matrix del 2003.

Fase 1

Sollevate il cofano su Matrix e individuate il centro di distribuzione dell'energia. Il PDC si monta nell'angolo in basso a destra del vano motore davanti al faro anteriore. Rimuovere la copertura di plastica facendola fuoriuscire, quindi capovolgerla. Individuare quale dei relè nel centro aziona la pompa del carburante. Estrarre il relè dal centro con una coppia di pinze di estrazione relè. Impostare la copertura e il relè sul lato dell'area di lavoro.

Passaggio 2

Avviare il motore e lasciarlo inattivo finché non si blocca. Prova ad avviare il motore altre quattro volte, ma attendi tra 8 e 10 secondi tra un tentativo e l'altro. Il motore che non si avvia di nuovo indica che la pressione del carburante è stata sollevata correttamente.

Passaggio 3

Rimuovere il cavo negativo della batteria dal suo supporto sulla batteria con una chiave a tubo. Posizionare il cavo lontano dalla batteria e da tutti gli altri metalli che potrebbero eventualmente entrare in contatto.

Passaggio 4

Individuare il filtro del carburante sul retro del vano motore. Si monta dal lato del guidatore e sembra una capsula d'argento di medie dimensioni. Collocare un asciugamano piegato nel vano motore, sotto il filtro del carburante.

Passaggio 5

Allentare il dado che tiene in posizione il tubo di alimentazione inferiore sul filtro, utilizzando una chiave regolabile. Continuare ad allentare il dado a mano, quindi estrarre il tubo del carburante dal filtro. Lasciare scaricare la piccola quantità di carburante nella linea sull'asciugamano.

Passaggio 6

Notare la connessione della linea di alimentazione superiore. Il condotto del carburante è tenuto in posizione da un bullone del banjo e ha due rondelle di alimentazione del carburante in metallo. Una delle rondelle si innesta tra il tubo del carburante e il filtro del carburante. L'altra rondella si monta tra il tubo del carburante e il bullone del banjo. È necessario sostituire entrambe le vecchie rondelle con le rondelle nuovissime proprio come le vedi.

Passaggio 7

Rimuovere il bullone del banjo dalla linea di alimentazione superiore con una chiave a tubo. Rimuovere la prima rondella, sollevare il tubo del carburante dal filtro e rimuovere la seconda rondella. Lasciare scolare anche l'eventuale combustibile nella linea superiore del carburante.

Passaggio 8

Allentare il bullone sul morsetto di fissaggio tenendo il filtro del carburante in posizione con la chiave a tubo. Rimuovere il vecchio filtro e rimettere il nuovo filtro del carburante nel morsetto. Stringere il bullone del morsetto di fissaggio con la chiave a tubo fino a quando non è aderente.

Passaggio 9

Installare il tubo di alimentazione superiore sul filtro appena rimosso: rondella, tubo del carburante, rondella; quindi installare e serrare a mano il bullone del banjo. Fissare il bullone in posizione con la chiave a tubo. Un quarto di giro a mano è sufficiente per assicurare che la connessione non perda.

Passaggio 10

Collegare la linea di alimentazione inferiore al nuovo filtro del carburante e serrare il dado a mano. Stringere il dado con la chiave regolabile fino a quando non aderisce bene, quindi serrare il dado di un quarto di giro in più oltre quel punto.

Passaggio 11

Rimuovere l'asciugamano posizionato sotto il filtro del carburante. Reinstallare il relè della pompa di alimentazione nella sua posizione nel PDC. Il relè torna indietro manualmente in posizione - non è necessario utilizzare le pinze estrattore per farlo. Posizionare il coperchio sul PDC.

Collegare e fissare il cavo della batteria al suo posto con la chiave a tubo. Avvia il motore della tua Toyota Matrix e controlla il filtro del carburante per assicurarti che non ci siano perdite di carburante. Chiudi il cofano.

Suggerimento: l'avvio del motore potrebbe richiedere alcuni tentativi. Questo perché la pressione del carburante all'interno del sistema deve ricostruire. Una volta avviato il motore, lasciarlo inattivo per 15 o 20 minuti prima di prendere la macchina per guidare.

Avviso

Non fumare durante questa riparazione o tentare la riparazione vicino a tutto ciò che fa scintille.

Articoli di cui avrai bisogno

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Tovagliolo per negozio

Chiave regolabile

2 rondelle di alimentazione