I sintomi di un filtro del carburante intasato in un'automobile diesel si manifestano nel modo in cui un'automobile parte o corre durante l'accelerazione. Il filtro del carburante è un componente del sistema di alimentazione attraverso il quale passa il gasolio, che pulisce i detriti dal carburante e lo intrappola all'interno o dal filtro del carburante. Questo filtraggio di detriti si accumula nel filtro del carburante nel tempo, causando l'intasamento del filtro del carburante.
Il motore diesel non si avvia
Un buon segno o sintomo che il filtro del carburante è ostruito da un diesel la macchina è l'auto non si avvia quando l'accensione è girata. L'auto diesel agisce come se fosse senza benzina; il motore diesel gira, ma non parte. Il filtro del carburante intasato impedisce alla benzina di fluire negli iniettori per consentire al motore diesel di accendersi. La prima cosa che un proprietario di un'auto diesel deve controllare è la quantità di carburante nel veicolo. Se c'è molto carburante nel serbatoio del gas, allora il più probabile colpevole è il filtro del carburante.
Il motore diesel manca
Un sicuro sintomo di un filtro del carburante ostruito è l'auto diesel che inizierà a mancare durante l'accelerazione. Il filtro del carburante raccoglie piccole particelle di detriti che fluiscono attraverso il tubo del carburante. Quando il filtro del carburante inizia a raccogliere troppe particelle, il filtro del carburante non consente al carburante diesel di fluire nel motore mentre è in funzione. L'auto diesel inizia a sobbalzare e saltare durante l'accelerazione perché il filtro del carburante sta iniziando a intasarsi.
Idle ruvido
Un motore diesel comincerà a girare a vuoto e agirà come se il motore si fermasse quando il filtro del carburante è ostruito. Una volta che l'auto diesel è stata avviata e lasciata funzionare per un po 'per riscaldare il motore, il proprietario dell'auto diesel noterà che il motore sembra soffocare. Il motore si arresterà e non si riavvierà se il filtro del carburante è intasato. Il motore può anche cominciare a tremare mentre l'auto è al minimo, perché non entra abbastanza carburante negli iniettori
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