Poco è più frustrante che far morire l'auto dopo averla riempita di carburante. Le cause per l'arresto di un'auto dopo il rifornimento possono essere all'interno del sistema di alimentazione stesso. Il carburante contaminato, la pompa del carburante e il computer dell'auto sono spesso la causa.
Contaminazione del carburante
I modelli di auto più recenti sono spesso dotati di rilevatori di carburante contaminati. Il carburante contaminato con acqua o altri tipi di carburante farà sì che l'auto non si avvii o si spenga non appena l'auto viene rifornita di carburante. Si possono verificare gravi danni al motore se l'auto viene accidentalmente riempita di carburante contaminato, pertanto i produttori installano i rilevatori per prevenire danni maggiori.
Pompa del carburante
Un'auto con una pompa del carburante malfunzionante non si avvia dopo il rifornimento. Le centraline elettroniche (ECU) sono caratteristiche di sicurezza. Le centraline che non funzionano correttamente possono spegnere la pompa del carburante, indipendentemente dal fatto che il motore sia ancora in funzione. Circuiti danneggiati nel computer di bordo possono dire spegnere la pompa del carburante mentre l'auto è in funzione.
Sistema di controllo evaporativo
Il sistema di controllo evaporativo (EVAP) è progettato per catturare, immagazzinare e spurgare qualsiasi vapori di combustibile greggio che fuoriescono da qualsiasi area del sistema di stoccaggio del combustibile. I problemi si verificano quando il serbatoio del carburante è sovraccarico e /o il gas scorre nella linea EVAP. Un rifornimento difettoso e /o una valvola di intercettazione del carburante impedisce al carburante di fluire e la valvola di rifornimento fa arrestare la pompa del gas, causando lo stallo della vettura.
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