No. I carburanti diesel 1 e 2 sono fatti per l'uso in veicoli autostradali. Mentre il numero 2 del diesel è il più comune tra i due, il numero 1 del diesel è migliore per l'utilizzo in climi freddi. Questo perché ha un punto di ebollizione inferiore ed è più leggero del diesel n. 2. Questo rende meno suscettibile alla gelificazione o alla ceretta a basse temperature, e quindi in grado di fluire meglio attraverso il motore di un'auto. Tuttavia, il numero 1 del diesel è più costoso del diesel n. Questo è il motivo per cui molte persone uniscono i due diesel insieme per l'utilizzo in condizioni climatiche fredde.
Passaggio 1
Sostituisci il 10 percento del carburante n. 2 con il carburante n. 1 ogni 5 gradi di miglioramento che vuoi nel tuo punto di filtro freddo (CFPP). Il CFPP è il punto in cui il carburante inizierà a formare cristalli di cera, che ostruiranno gli iniettori e il motore del carburante.
Passaggio 2
Utilizzare il cherosene come sostituto del carburante diesel n. Non usare diesel a bassissimo contenuto di zolfo. Il cherosene è un po 'meno costoso del diesel n ° 1 e si mescolerà altrettanto bene con il vostro diesel n ° 2.
Step 3 - Acquista un diesel n. 2 con una miscela additiva per migliorare le prestazioni del freddo . Questo ti farà risparmiare la fatica di dover unire i motori diesel da soli. Dopotutto, il gasolio non ha un buon odore e c'è sempre il rischio di spargerlo sui vestiti.
Passaggio 4
Lascia che l'auto funzioni per 10 o 15 minuti prima di guidarla quando fa freddo. Dovresti farlo anche se hai messo insieme una miscela diesel n. 1 e n. 2 nel motore. Lasciare che la tua auto funzioni per un po 'permette al carburante di liquefarsi completamente e diventa scorrevole, il che si tradurrà in migliori prestazioni ed efficienza.
Acquista solo il massimo di carburante diesel n. 1 che pensi di aver bisogno di due serbatoi . Dopo tutto, è costoso, e il tempo potrebbe scaldarsi inaspettatamente, lasciandoti con il diesel inutilizzato nel tuo garage. Il valore di due serbatoi di gasolio ti consentirà di riempire il tuo carro armato e avere un serbatoio in riserva. Se il tempo rimane freddo, puoi sempre uscire e acquistarne altri.
Suggerimento
Se stai utilizzando il diesel a bassissimo contenuto di zolfo n. 2 nella tua auto, dovresti miscelarlo solo con ultra -lido di zolfo n. 1 diesel a basse temperature. In caso contrario, la tua auto potrebbe fumare molto e produrre più emissioni. Potrebbe anche danneggiare il motore della tua auto.
Articoli di cui avrai bisogno
No. 1 carburante diesel
No. 2 gasolio
cherosene (facoltativo)
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