Le motociclette Harley-Davidson degli anni '50 erano caratterizzate da una vasta gamma di colori, inclusi schemi bicolore per i modelli a testa piatta, a testa di martello e a tre ruote Servi-Car. Le teste piatte della serie W e WL civili erano circa quattro con almeno quattro versioni di Servi-Car e una manciata di biciclette statunitensi e canadesi dell'esercito. La produzione per le varianti della serie EL Panhead è durata fino al 1952, con le varianti FL prodotte nel corso del decennio. I motori Big Twin alimentavano i panhead e le teste piatte.
1950 e 1951
Harley-Davidson offrì le sue moto nel 1950 in Metallic Green, White, Flight Red, Azure Blue, Riviera Blue, Ruby Red, Metallic Blue, Persian Red e Rio Blue. Il produttore di motociclette offrì Flight Red per gran parte degli anni '40 e fece rivivere Azure Blue dall'anno modello del 1948 per il 1950. Metallic Green, Flight Red, Azzurro blu e bianco erano disponibili come opzioni. Nel 1951, un nuovo distintivo del carro armato apparve con "Harley-Davidson" scritto sotto il logo.
1952 e 1953
Il motociclista aggiunto per il 1952 Marine and Metallic Blue, Tropical Green e Bronco Bronze Metallic al scaletta che comprendeva già il Persian Red e il Rio Blue. Nel 1953, le biciclette hanno ricevuto Cavalier Brown, Glamour Green, Forest Green, Glacier Blue e Pepper Red. Bianco, Cavalier Brown e Glamour Green hanno un costo aggiuntivo. Metri cameriera I modelli Servi-Car hanno ricevuto serbatoi di carburante Grigio Cadillac e parafanghi Blu Azzurro.
1954 e 1955
Nel 1954, Harley-Davidson aggiunse Daytona Ivory e Anniversary Yellow ai colori 1953 Forest Green, Glacier Blue e Pepper Rosso. L'anno modello del 1954 segnò l'anniversario d'oro di Harley, che era segnato con un medaglione di ottone sui parafanghi anteriori. Per il 1955, il fanale posteriore a forma ovale condivideva lo stesso colore del parafango posteriore. Colori anno 1955 del modello in evidenza Pepper Red, Atomic Blue, Aztec Brown, Anniversary Yellow, Police White e Silver e Hollywood Green.
1956 and 1957
Vernici bicolore per il 1956 in evidenza Pepper Red con carburante bianco pannelli del carro armato e parabordi rossi; nero standard con serbatoio del carburante Champion Yellow e parafanghi neri; Telaio Atomic Blue con parafanghi blu e pannelli serbatoio carburante Champion Yellow; e Police Silver e White o Flamboyant Metallic Green con pannelli serbatoio carburante bianchi. Le combinazioni di colori della cornice includono Metallic Midnight Blue e Birch White. Nel 1957, le biciclette ricevettero emblemi di carri rossi e argento con la scritta "Harley-Davidson". Le combinazioni bicolore nel 1957 furono il telaio Pepper Red ei parafanghi con i pannelli neri del serbatoio del carburante; Telaio e parafanghi Skyline Blue e pannelli serbatoio carburante Birch White; Telaio e parafanghi Birch White con serbatoio del carburante nero; Police Silver; e telaio e parafanghi Metallic Midnight Blue e un serbatoio Birch White.
1958 e 1959
Combinazioni di vernici bicolore diventate standard su tutto il 1958 e successivamente Harley-Davidson. I colori per i serbatoi di carburante erano Calypso Red e Birch White; Skyline Blue e Birch White; e Sabre Grey Metallic e Birch White. I colori dei serbatoi di carburante solido erano Police Silver e Police Birch White. I colori del corpo nel 1958 erano Sabre Grey Metallic e Calypso Red. Nel 1959, Harley-Davidson aveva pedane nere. Per il 1959, i colori del telaio erano Calypso Red, Hi-Fi Red e Hi-Fi Turquoise.
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