L'olio per ingranaggi viene usato come lubrificante tra le parti mobili di un sistema di ingranaggi in modo che gli ingranaggi si ingranino e girino uniformemente. A seconda del tipo di ingranaggi e delle condizioni operative, l'olio per ingranaggi dovrà possedere diverse proprietà fisiche per lubrificare e proteggere adeguatamente gli ingranaggi.
Viscosità
La misura dello spessore di un liquido è chiamato viscosità. Sebbene ci siano diverse misurazioni per la viscosità, quella standard con ingranaggi e altri oli per auto è la classificazione dei pesi della Society of Automotive Engineers (SAE). Più grande è il numero di grado SAE più viscoso è l'olio.
Temperatura
La viscosità è influenzata dalla temperatura. Le valutazioni di viscosità SAE sono fornite per l'olio misurato a 212 gradi Fahrenheit. Quando il petrolio diventa più caldo diventa meno viscoso, mentre diventa più freddo diventa più viscoso. Immagina di mettere il miele nel microonde; ad alta temperatura scorre più velocemente. Per l'olio freddo il SAE ha una certificazione "W" per l'olio testato a 32 gradi Fahrenheit. Il grado sarà indicato con un numero seguito dalla lettera "W" per indicare la viscosità invernale.
Grado
Il sistema di classificazione SAE indica la viscosità dell'olio in numeri semplici che vanno dal sottile olio (10) al olio molto denso (140 o superiore). Il peso più pesante o l'olio di qualità superiore è più viscoso e quindi più spesso quando scorre tra gli ingranaggi. L'olio leggero è ideale per ingranaggi piccoli, veloci e lucidati con un carico leggero. L'olio pesante è adatto per ingranaggi grandi, lenti e ruvidi sotto un carico pesante. Controlla le specifiche del tuo produttore per il tipo di ingranaggio necessario per il tuo equipaggiamento.
Multi-Grade Per tenere conto delle variazioni di temperatura, l'olio viene prodotto mediante l'uso di additivi in modo che possa avere più gradi di viscosità o più pesi. Un peso sarà un peso invernale e l'altro sarà il peso caldo. In questo modo è possibile vedere l'olio per cambi elencato come "75W-90" che fornisce sia i pesi invernali che i pesi caldi dell'olio. Invece di spegnere l'olio durante l'anno per compensare le variazioni di temperatura, la maggior parte delle attrezzature consentirà di utilizzare un olio multigrade tutto l'anno (verificare le specifiche del produttore per essere sicuri).
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