Come risolvere un motore diesel Cummins

Cummins Incorporated, uno dei maggiori produttori mondiali di motori diesel, produce molti tipi di motori diesel per un'ampia varietà di usi. Ci sono molti dettagli coinvolti nella risoluzione dei problemi di un motore Cummins, ma l'apprendimento di alcuni fondamentali è molto utile. Ad esempio, se il motore è lento, controllare il sistema del carburante e dell'aria e, se il motore non si avvia, ispezionare la batteria e il circuito di avviamento.

Sistema di alimentazione

Fase 1

Controllare innanzitutto la qualità del carburante, poiché tutti i motori diesel sono soggetti a problemi di sistema di alimentazione. Il carburante contaminato può rallentare o arrestare il motore. Il tuo camion funzionava bene fino all'ultima volta che l'hai rifornito? In tal caso, è necessario sospettare la contaminazione del carburante.

Passaggio 2

Aggiungere il carburante diesel n. 1 o un additivo anti-gel se il motore perde potenza in caso di clima estremamente freddo. Il normale gasolio tende a gelificare a temperature inferiori a 10 gradi F. e può rendere il motore lento e difficile da avviare.

Passaggio 3

Controllare il sistema di iniezione. Gli iniettori devono essere puliti per fornire a ciascun cilindro la giusta quantità di carburante. Controllare visivamente le singole linee degli iniettori per verificare se sono danneggiate e controllare la tenuta di ciascun iniettore sulla testata.

Controllare la pompa del carburante se il carrello si avvia normalmente, ma ha una potenza bassa. Cerca fili allentati andando a esso. Se la causa non è un filo esterno o un fusibile bruciato, sarà necessario testare l'uscita della pompa del carburante da un professionista.

Sistemi di aria e avviamento

Passaggio 1

Verifica sistema di consegna dell'aria. I diesel Cummins devono avere sempre una buona scorta d'aria. Se il motore ha avuto poca potenza per un certo periodo di tempo, controllare che il sistema di aspirazione dell'aria e il filtro non presentino sporco o detriti eccessivi.

Passaggio 2

Controllare il turbocompressore mentre il motore è in funzione. Se si sente un sibilo o un rumore metallico proveniente dal turbocompressore e si nota anche una corrispondente caduta di potenza del motore, è probabile che il turbocompressore non funzioni.

Controllare la batteria se il diesel non si avvia Se non si sente l'avviamento a gomito quando si gira la chiave di avviamento su "Start" o si sente solo clic su suoni, probabilmente si ha una batteria scarica.

Suggerimento

I sistemi di gestione elettronica dei motori sono ora standard nella maggior parte dei motori Cummins. Tuttavia, solo una persona che dispone delle attrezzature e della formazione appropriate dovrebbe utilizzare questi sistemi per la risoluzione dei problemi.