Come sostituire un iniettore di carburante su una Chevrolet TrailBlazer 2003 con un motore 4.2?

Sostituire un iniettore di carburante su un motore Chevrolet TrailBlazer da 4,2 litri del 2003 comporta la rimozione dell'intera rotaia del carburante. Se non si è provato a pulire gli iniettori, provare prima a pulirli, con un sistema di pulizia del carburante disponibile presso qualsiasi rivenditore di ricambi auto. Se questo dovesse fallire, o dovresti avere un guasto "duro", quando un iniettore di carburante è rotto invece di intasato, controlla tutti gli iniettori in modo da poter sostituire tutti quelli difettosi in questo momento.

Step 1

Scaricare la pressione nell'impianto di alimentazione rimuovendo il relè della pompa di alimentazione, situato nella scatola relè vicino al lato parafango del guidatore. Il coperchio della scatola relè mostra quale iniettore è l'iniettore della pompa del carburante. Rimuovere il relè, quindi avviare il TrailBlazer un paio di volte.

Passaggio 2

Pulire il rail del carburante con il pulitore del carburatore e gli stracci. Rimuovere il cavo di massa della batteria e metterlo da parte, assicurandosi che non tocchi il metallo.

Passaggio 3

Rimuovere il collettore di aspirazione svitando e sollevandolo dal motore. Appoggia gli stracci nello spazio lasciato dal collettore di aspirazione, in modo che i detriti non cadano nel motore. Utilizzando l'apposita chiave, rimuovere l'alimentazione del carburante e le tubazioni di ritorno.

Passaggio 4

Allentare il morsetto sulla linea del vuoto del regolatore di pressione del carburante, estrarre la linea dal regolatore. Rimuovere l'alimentazione del carburante e le tubazioni di ritorno utilizzando l'apposita chiave. Scollegare il connettore elettrico di ciascun iniettore carburante spingendo le linguette in plastica e sollevando la spina dall'iniettore. Svitare i bulloni di fissaggio del binario del carburante e sollevare il binario dal motore.

Passaggio 5

Sollevare la clip di fissaggio dell'iniettore con le dita o con un cacciavite. Rimuovere solo quelle clip per gli iniettori di carburante che si stanno sostituendo. Estrarre l'iniettore dalla guida del carburante.

Passaggio 6

Lubrificare le sedi degli o-ring dell'iniettore con olio motore. Far scorrere il nuovo O-ring sull'iniettore (ciascun iniettore viene fornito con un nuovo O-ring e una clip di fissaggio). Inserire la nuova clip di fissaggio sull'iniettore.

Passaggio 7

Inserire l'iniettore nella sua presa sulla barra di alimentazione con il connettore rivolto verso l'esterno. Accertarsi che i fermi del fermo sulla flangia sulla presa dell'iniettore della rotaia del carburante. Posizionare delicatamente la barra del carburante sul motore, allineando gli iniettori del carburante. Se uno degli iniettori tocca il motore, sollevare la guida e assicurarsi che non vi siano detriti sulla parte terminale dell'iniettore. In caso affermativo, pulire la parte inferiore dell'iniettore con un pulitore del carburatore.

Serrare i bulloni di fissaggio della barra del carburante a una coppia di 89 pollici-libbre. Ricollegare l'alimentazione del carburante e le linee di ritorno sulla guida. Collegare i connettori elettrici degli iniettori di carburante. Sostituire la linea del vuoto sul regolatore di pressione del carburante. Reinstallare il collettore di aspirazione e il cavo della batteria. Collegare il relè della pompa di alimentazione. Accendere il motore per due secondi, quindi spegnerlo per 10 secondi per adescare il sistema di alimentazione. Avvia TrailBlazer e controlla la presenza di perdite.

Articoli necessari

Rags

Detergenti per carburatori

Set di chiavi

Set di prese

Chiave dinamometrica (pollici-libbre)