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Come cambiare una pompa del carburante su un 99 Continental

La Continental Continental del 1999 è dotata di una pompa di alimentazione elettrica nel serbatoio, il che rende un po 'difficile sostituire una pompa guasta. Tuttavia, è possibile sostituirlo senza rimuovere completamente il serbatoio del carburante. Puoi installare la nuova pompa carburante Lincoln nel tuo garage con pochi semplici strumenti in un sabato mattina e risparmiare sui costosi costi di riparazione. In circa due ore, il tuo Continental tornerà in forma e sulla strada.

Rimuovere la pompa guasta

Passaggio 1

Rimuovere il cavo negativo della batteria (nero) con una chiave inglese e allentare il tappo del serbatoio del carburante.

Passaggio 2

Individuare la valvola Schrader sul collettore di alimentazione del combustibile - il tubo di acciaio in cui si collegano gli iniettori del carburante, simile a quello utilizzato nella Continental pneumatici. Lasciare raffreddare completamente il motore. Avvolgere uno straccio da negozio attorno alla valvola e premere il piccolo stelo della valvola con un piccolo cacciavite standard per alleviare la pressione del sistema di alimentazione, catturando lo spruzzo di carburante con lo straccio.

Passaggio 3

Sifonare il carburante da il serbatoio con un sifone a mano pompa in un contenitore del carburante approvato se il serbatoio è più di 1/4 pieno. Se il tuo modello Continental ha un sistema di sospensioni pneumatiche, chiudi l'interruttore situato sul pannello laterale all'interno del bagagliaio. Se necessario, consultare il manuale del proprietario.

Passaggio 4

Sollevare il retro del Continental con un martinetto da pavimento e posizionare un cavalletto su ciascun lato sotto il telaio per supporto. Bloccare ciascuna ruota anteriore con un blocco di legno.

Passaggio 5

Svitare il fermo di metallo che trattiene il tubo di riempimento del carburante sulla flangia del serbatoio usando un cricchetto e un set di prese.

Passaggio 6

Posiziona un blocco di legno sulla sella del martinetto e usa il martinetto per sostenere il serbatoio. Svitare le due cinghie che fissano il serbatoio al veicolo con un cricchetto, prolunga a cricchetto lungo e presa. Allontanare le cinghie.

Passaggio 7

Abbassare parzialmente il serbatoio del carburante usando il martinetto. Premere le due linguette sul lato dei raccordi del tubo del carburante con le dita, quindi estrarre entrambe le linee dal gruppo dell'unità di invio del carburante sulla parte superiore del serbatoio. Scollegare anche il connettore elettrico dall'assieme.

Abbassare il serbatoio del carburante di qualche centimetro in più - quanto basta per ottenere un migliore accesso al gruppo dell'unità di invio del carburante. Pulire la parte superiore del gruppo e l'area circostante con uno straccio da negozio per evitare che sporco e grasso cadano nel serbatoio. Svitare i bulloni che fissano il gruppo al serbatoio con un cacciavite a croce e sollevare con cautela il gruppo dal serbatoio del carburante insieme alla guarnizione ad anello tra il gruppo e l'apertura del serbatoio.

Installare la nuova pompa del carburante

Passaggio 1

Sostituire la pompa del carburante nel gruppo utilizzando un cacciavite standard e pinze ad ago per rimuovere i fermi e i tubi collegati alla pompa.

Passaggio 2

Posizionare un nuovo sigillo a O-ring su un panno pulito e spruzzarlo con grasso al litio bianco. Posizionare la guarnizione O-ring sull'apertura del serbatoio del carburante con il lato lubrificato contro il serbatoio. Il grasso aiuterà la guarnizione ad aderire all'apertura durante l'installazione del gruppo unità di invio del carburante.

Passaggio 3

Reinstallare il gruppo dell'unità di invio del carburante nel serbatoio del carburante, stringere le viti di fissaggio con il cacciavite Phillips, collegare il connettore elettrico e ricollegare i tubi del carburante.

Passaggio 4

Sollevare il serbatoio del carburante nella posizione originale utilizzando il martinetto del pianale e fissarlo con le cinghie utilizzando il cricchetto, prolunga a cricchetto lungo e presa .

Passaggio 5

Fissare il fermo di metallo dal tubo di riempimento del carburante alla flangia del serbatoio con il cricchetto e la presa.

Passaggio 6

Abbassare Continental con il martinetto, e riempire il serbatoio con carburante usando un piccolo imbuto. Controllare che il serbatoio sia almeno mezzo pieno e sostituire il tappo del serbatoio. Verificare la presenza di perdite di carburante nelle linee del carburante sul serbatoio e accendere il sistema di sospensioni pneumatiche, se in dotazione.

Collegare il cavo negativo (nero) della batteria con la chiave. Accendere e spegnere l'interruttore di accensione almeno cinque volte per pressurizzare il sistema di alimentazione. Controllare di nuovo le perdite di carburante. Avviare il motore, controllare la presenza di perdite di carburante ancora una volta, quindi spegnere il motore.

Avviso

Quando si lavora sul sistema di alimentazione della Lincoln Continental 1999, parcheggiare lontano da apparecchi con fiamme libere come come essiccatori e scaldabagni. I vapori di carburante che fuoriescono dal serbatoio del carburante possono incendiarsi facilmente e causare gravi lesioni gravi.

Articoli che ti serviranno

Chiave inglese

Shop rags

Cacciavite piccolo standard

Pompa sifone a mano , se necessario

Contenitore di carburante approvato, se necessario

Jack da pavimento

2 supporti per jack

3 blocchi di legno

Ratchet e presa

Estensione a cricchetto lungo

Cacciavite a croce