Come cambiare il filtro del carburante in una Serie 60 Detroit Diesel

La Detroit Diesel Series 60 era il più popolare motore diesel per servizio pesante su strada venduto negli Stati Uniti tra il 1989 e il 2008, l'anno Detroit Diesel cessata produzione Con centinaia di migliaia ancora sulla strada aperta, la richiesta di pezzi di ricambio e articoli di manutenzione è ancora lì. La manutenzione preventiva, come i cambiamenti periodici del filtro del carburante, è fondamentale per mantenere la Serie 60 in funzione, riducendo i tempi di fermo e prolungando la vita del motore. I filtri della serie 60 devono essere sostituiti ogni 15.000 miglia.

Passaggio 1

Individuare i filtri del carburante sul motore. A seconda del modello della Serie 60, saranno disponibili due filtri carburante spin-on (primario e secondario) o uno spin-on (primario) e uno cartuccia elementare (secondario).

Passaggio 2

Posizionare la chiave del filtro sul filtro del combustibile primario. Giralo in senso antiorario fino a quando il filtro è abbastanza lento da poter continuare a mano. Rimuovere il filtro e riporlo in un secchio. Utilizzando gli stessi passaggi, procedere alla rimozione del filtro del combustibile secondario. Collocare il filtro del combustibile secondario nel secchio.

Passaggio 3

Individuare il corpo del filtro del combustibile secondario e il gruppo del bicchierino su un sistema di filtro del carburante di tipo elemento, situato sul lato destro del motore. Posizionare un secchio sotto l'alloggiamento del filtro e ruotare la valvola di scarico in posizione aperta per scaricare il gasolio. Usando una chiave inglese per filtri Davco, allentare il colletto nero a coste che collega il contenitore del filtro in plastica e l'alloggiamento del filtro. Girare la chiave in senso antiorario finché il collare non è allentato. Rimuovere la chiave del filtro e continuare a rimuovere il colletto a mano. Dopo aver rimosso il collare, sollevare la scodella di plastica e rimuovere la cartuccia del filtro. Posizionare la cartuccia del filtro nel secchio.

Passaggio 4

Applicare del lubrificante sulla guarnizione in gomma del filtro del combustibile primario. Ruotare il filtro del combustibile primario sulle filettature dell'alloggiamento del filtro del carburante in senso orario fino a quando il filtro non è stretto. Utilizzare gli stessi passaggi per il filtro del combustibile secondario. Se il filtro del combustibile secondario è una cartuccia di elementi, spingere l'elemento nell'alloggiamento del filtro. Posiziona la ciotola di plastica sull'elemento seguito dal colletto. Stringere il colletto a mano. Rimuovere il tappo di accesso nella parte superiore della ciotola. Versare il carburante diesel nella ciotola fino a raggiungere la stessa altezza dell'elemento. Riavvitare il tappo di accesso in plastica nella parte superiore della tazza.

Individuare la pompa di adescamento situata sull'alloggiamento del filtro primario. La pompa di adescamento sarà un pulsante di gomma nera, di circa 1 pollice di diametro. Spingere continuamente la pompa su e giù fino a quando non smette di pompare. Il motore è ora innescato.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave per filtri

Chiave per filtri Davco

½ gallone per carburante diesel

Hammer

Cacciavite a testa piatta

Negozio di straccio o asciugamano

Secchio

Lubrificante