A novembre 2010, ci sono 11.127 petroliere in servizio che trasportano da 500.000 a 4 milioni di barili di petrolio ciascuna. I dumper più comuni sono suddivisi in classi in base alla stazza lorda, l'ammontare totale di peso che possono trasportare, compreso l'equipaggio, l'acqua di zavorra, il carico, il carburante e le provviste.
Panamax
le petroliere del greggio pesano fino a 70.000 tonnellate di peso morto, con una capacità di 500.000 barili di petrolio. Questa è la nave più grande che può viaggiare attraverso il Canale di Panama.
Aframax
Queste petroliere pesano da 70.000 a 120.000 tonnellate di peso morto, con una capacità di 750.000 barili di petrolio. Queste navi cisterna sono le più grandi navi cisterna nel sistema di velocità delle petroliere di media velocità di trasporto (AFRA).
Suezmax
Queste navi pesano da 120.000 a 200.000 tonnellate di peso morto, con una capacità di 1 milione di barili di petrolio. Questa è la petroliera più grande che può viaggiare attraverso il Canale di Suez.
Trasportatore di grezzi molto grande
Questi vettori, chiamati anche VLCC, pesano da 200.000 a 325.000 tonnellate di peso morto. Hanno una capacità di circa 2 milioni di barili di petrolio. Questi vettori sono utilizzati principalmente nel Mediterraneo, nel Mare del Nord e vicino all'Africa occidentale.
Trasportatore di grezzi ultra grandi
Questi vettori, chiamati anche ULCC, pesano da 325.000 a 550.000 tonnellate di peso morto. Hanno una capacità di fino a 4 milioni di barili di petrolio. Queste petroliere sono usate in rotte dal Golfo Arabico verso l'Europa e dall'America all'Asia.
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