Come sostituire una pompa dellolio in un Hyundai Santa Fe

La pompa dell'olio lubrifica il motore mantenendo l'olio in circolazione. Senza questa lubrificazione, il motore non funzionerebbe. Una pompa dell'olio si trova di solito nella coppa dell'olio. Puoi cambiare la pompa da sola, a patto di poter sollevare in sicurezza la macchina.

Rimuovere la vecchia pompa dell'olio

Fase 1

Guida la tua Hyundai Santa Fe su rampe o ascensori. Puoi usare un martinetto, ma rinforzare le ruote anteriori in modo che non rotolino. Impostare l'interruzione di emergenza in modo che l'auto non rotoli.

Passaggio 2

Scaricare l'olio motore e rimuovere il cavo negativo della batteria. Estrarre la cinghia di distribuzione e la coppa dell'olio. Rimuovere il filtro dell'olio, la guarnizione, il pressostato dell'olio, la staffa del filtro dell'olio e la guarnizione.

Passaggio 3

Estrarre il tappo a vite dalla parte della pompa dell'olio della valigetta con l'attrezzo 09213-33000. Inserire un cacciavite da 0,32 pollici nel foro del tappo mentre si collega il lato sinistro del blocco motore. Il cacciavite deve passare almeno 2,4 pollici.

Passaggio 4

Estrarre l'ingranaggio azionato dalla pompa, il bullone dell'albero dell'equilibratura sinistro e i bulloni della cassa anteriore. Nota le lunghezze e le posizioni del bullone. Rimuovere la scatola e la guarnizione e i due alberi di bilanciamento dal blocco.

Separare il coperchio della pompa dell'olio e gli ingranaggi dalla custodia. Rimuovere il cacciavite dal foro del tappo e rimuovere l'ingranaggio condotto dalla pompa e il bullone dell'albero dell'equilibratura sinistro. Estrarre il coperchio della pompa dell'olio dalla custodia.

Installare la nuova pompa dell'olio

Passaggio 1

Inserire gli ingranaggi della pompa dell'olio e controllare il gioco della punta per gli ingranaggi con uno spessimetro. Utilizzare le seguenti specifiche: la marcia del valore standard deve essere compresa tra 0,0063 e 0,0083 pollici; la marcia a valore standard dovrebbe essere da 0,0071 a 0,0083 pollici; l'ingranaggio di guida limite dovrebbe essere 0,0098 pollici; e la marcia a limite dovrebbe essere di 0,0098 pollici.

Step 2

Misurare la luce laterale degli ingranaggi con uno spessimetro. Dovrebbero misurare secondo le seguenti specifiche: la marcia del valore standard deve essere compresa tra 0,0031 e 0,0055 pollici; la marcia a valore standard dovrebbe essere compresa tra 0,0024 e 0,0047 pollici; l'ingranaggio di guida limite dovrebbe essere 0,0098 pollici; e la marcia a limite dovrebbe essere di 0,0098 pollici.

Fase 3

Allineare i segni di distribuzione delle marce dopo aver applicato olio motore fresco su entrambe le marce. Inserire la scatola della pompa dell'olio e installare il paraolio nella custodia. Posizionare l'attrezzo 09214-32100 sulla parte anteriore dell'albero motore e quindi applicare dell'olio all'esterno dello strumento per facilitare l'installazione della custodia.

Passaggio 4

Installare una nuova guarnizione della scatola anteriore e serrare la flangia bullone a 14 a 20 piedi-libbra. Inserire un cacciavite da 0,32 pollici nel foro dell'otturatore di almeno 2,4 pollici. Verificare che l'asta sia in posizione e installare il bullone.

Passaggio 5

Inserire un O-ring nella scanalatura sulla custodia anteriore . Aggiungi il tappo e stringere a 14 a 20 piedi-libbra. Installare il filtro dell'olio e la guarnizione. Metti la coppa dell'olio e il pressostato dell'olio con una presa profonda 24 mm. Applicare il sigillante della guarnizione liquida sulle filettature prima di installare e serrare a 6 - 9 piedi-libbra. Riposizionare la cinghia della distribuzione.

Riempire il basamento al livello corretto. Avvia il motore Hyundai Santa Fe e controlla la presenza di perdite.

Articoli necessari

Rampe o ascensori

Pan per olio motore vecchio

Strumento 09213-33000

Cacciavite da 0,32 pollici

Pompa dell'olio

Indicatore di spremiagrumi

Strumento 09214-32000

O-ring

olio