FuelOil

Come cambiare la coppa dellolio di una Volkswagen Jetta

La coppa dell'olio della tua Volkswagen Jetta funziona come serbatoio per l'olio e come copertura inferiore per mantenere sporco, acqua e altri contaminanti dal motore. Una reinstallazione non corretta della pan, detriti stradali o incidenti possono danneggiare la padella e creare perdite d'olio. Tuttavia, sostituire una padella danneggiata è un processo semplice.

Rimuovere la coppa dell'olio

Fase 1

Parcheggia la tua Jetta su una superficie piana.

Passaggio 2

Sollevate la parte anteriore della vostra Jetta usando un jack da pavimento e supportatelo su due cavalletti. Quindi bloccare le ruote posteriori e applicare il freno di stazionamento.

Passaggio 3

Rimuovere il vassoio isolante da sotto la coppa dell'olio usando una chiave o cricchetto e presa, se si dispone di un modello di motore da 1,8 litri. Sui modelli di motore da 2.0L e 2.8L, rimuovere l'isolamento acustico destro e centrale o le padelle di smorzamento da sotto la coppa dell'olio usando un cricchetto e una presa.

Passaggio 4

Posizionare un recipiente di raccolta sotto il bullone di scarico di la coppa dell'olio e rimuovere il bullone utilizzando una chiave o cricchetto e presa. Allentare il tappo di rabbocco dell'olio e scaricare completamente l'olio motore. Sostituire il bullone di scarico.

Passaggio 5

Svitare tutti i bulloni di montaggio della coppa dell'olio utilizzando un cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.

Passaggio 6

Staccare la coppa dell'olio dal motore bloccare. Se la padella sembra bloccata, tocca la padella con un martello di gomma. Rimuovere la teglia dal veicolo.

Passaggio 7

Rimuovere tutte le tracce di sigillante dal fondo della superficie di montaggio del motore usando un raschietto di plastica per evitare di danneggiare la superficie.

Pulire la superficie di accoppiamento del motore con solvente e uno straccio pulito per rimuovere olio e grasso.

Installare la coppa dell'olio

Fase 1

Assicurarsi che la flangia di montaggio della nuova coppa dell'olio sia perfettamente pulita.

Passaggio 2

Applicare una striscia continua di sigillante su tutta la superficie di accoppiamento della coppa dell'olio, di circa un ottavo di pollice di diametro. Coprire anche l'interno dei fori dei bulloni con il sigillante.

Passaggio 3

Posizionare la coppa dell'olio contro la superficie di montaggio sotto il motore e avviare manualmente i bulloni di montaggio.

Passaggio 4

Iniziare a stringere i bulloni di montaggio gradualmente e seguendo uno schema incrociato per bloccare la padella in modo uniforme contro il blocco motore. Fare attenzione a non serrare eccessivamente i bulloni per evitare di deformare la flangia della coppa dell'olio, che può portare a perdite di olio.

Passaggio 5

Installare il vassoio isolante utilizzando il cricchetto e la presa, se si dispone di una 1,8L modello del motore. Sui modelli di motore 2.0L e 2.8L, installare l'isolamento acustico destro e centrale o le vaschette di smorzamento usando il cricchetto e la presa.

Passaggio 6

Attendere 30 minuti o più per lasciare indurire il sigillante o seguire il istruzioni del produttore sulla confezione del sigillante, se necessario.

Passaggio 7

Abbassare il veicolo e rimuovere i cunei dalle ruote posteriori.

Aggiungere la quantità e il tipo corretti di olio motore al motore. Verificare la presenza di perdite intorno alla flangia della coppa dell'olio.

Articoli necessari

Supporto per tavolino

2 supporti per jack

2 cunei

Chiave inglese

cricchetto e presa

bacinella panoramica