Il motore Flat-6 della Porsche 911 è un eccezionale pezzo di ingegneria che durerà a lungo se mantenuto correttamente. Parte di tale manutenzione è, ovviamente, il cambio dell'olio. Seguendo i passaggi sottostanti, cambiare l'olio nel 1998 e nei nuovi 911 è un compito facile che può essere svolto in circa un'ora e farti risparmiare un viaggio al rivenditore.
Step 1
Jack su per l'auto utilizzando un martinetto e posizionare saldamente l'auto sui cavalletti sui quattro angoli utilizzando i punti di sollevamento della fabbrica.
Passaggio 2
Collocare un contenitore dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio del motore.
Passaggio 3
Utilizzando una brugola da 8 mm, rimuovere il tappo di scarico nella parte inferiore della coppa dell'olio.
Passaggio 4
Lasciare scolare l'olio completamente - questo tra 20 e 25 minuti.
Passaggio 5
Una volta scaricato tutto l'olio dal motore, installare un nuovo tappo di scarico e una nuova rondella di tenuta in alluminio. Serrare il tappo di scarico a 37 libbre con una chiave dinamometrica.
Passaggio 6
La cartuccia del filtro dell'olio si trova davanti alla coppa dell'olio sul lato destro. Con una chiave di rimozione del filtro dell'olio, svitare e rimuovere la cartuccia. Prestare attenzione al versamento di olio.
Passaggio 7
Installare una nuova cartuccia del filtro dell'olio e l'O-ring. Prima dell'installazione, eseguire una goccia di olio attorno all'o-ring per lubrificarlo. Serrare la cartuccia del filtro dell'olio a 19 libbre.
Passaggio 8
Versare dell'olio nuovo nel bocchettone di riempimento dell'olio situato nel vano motore. Dal 1998 al 2001 911 (996) impiegano 8,5 litri e nel 2004 e fino a 8,25 litri. Più recenti 911 (997) prendono 9 litri. Quando si riempie il motore con olio, versare 8 quarti e quindi utilizzare l'astina per ottenere la quantità esatta di olio.
Abbassare l'auto dai cavalletti.
Articoli di cui avrai bisogno
Chiave a brugola da 8 mm
Chiave a cricchetto
Chiave da filtro dell'olio
da 8,5 a 9 litri di olio
Nuova cartuccia del filtro dell'olio
Tappo di scarico nuovo e anello di tenuta in alluminio
Jack da pavimento
Cavalletto
Un articolo su:Come cambiare lolio in un FST Polaris
Articolo successivo:Come cambiare lolio in un Mitsubishi Outlander del 2003
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]