Specifiche dellolio di un Dodge Ram Cummins

Coloro che desiderano più potenza rispetto allo standard 5.7L V-8 Dodge 2500 possono invece scegliere di acquistare Dodge Ram Cummins. Questo camioncino diesel turbo ha 350 cv con 600 Nm di coppia. Il Dodge è considerato un pick-up pesante e, come tale, deve funzionare utilizzando l'olio adatto per prolungare i consumi e la vita del motore. La temperatura ambiente nella tua posizione determinerà anche il tipo di olio che dovresti acquistare.

Tipo di olio Acquista15W- 40 olio, che è adatto per la maggior parte delle condizioni di guida. Assicurarsi che l'olio abbia un doppio valore di CF4 /SH. L'olio 15W-40 può essere trovato presso il tuo negozio di ricambi auto locale. Se scegli di cambiare il tuo olio in un professionista, potrebbe avere quel marchio in magazzino. Se si risiede in un ambiente con temperatura costante inferiore a 10 ° C, utilizzare invece l'olio 10 W-30. Assicurati che abbia un rating SF5 /SG o superiore. Per i climi più freddi puoi scegliere di acquistare miscele sintetiche o sintetiche, ma sappi che, una volta passato a un olio sintetico, non puoi tornare a un olio naturale convenzionale per la tua Dodge.

Capacità dell'olio

A seconda del anno della tua Dodge Cummins, potrebbe essere una leggera differenza nella capacità di petrolio. È possibile acquistare più olio se si è a corto di quantità necessaria per il proprio Dodge. Il 98-2000 Dodge Cummings richiede una capacità della coppa dell'olio di 2,5 galloni, che è di 10 litri o di 9,46 litri. Il modello più vecchio di Dodge Cummins ha capacità di coppa dell'olio di 11 quarti. Le capacità di olio da 10-quart e 11-quart includono anche un litro extra per il filtro dell'olio.

Intervalli di cambio dell'olio

I camion Dodge Cummins fabbricati tra il 1989 e il 1998 con motori a 12 valvole dovrebbero avere il il petrolio cambiava ogni 6.000 miglia se guidava in condizioni normali e cambiava ogni 3.000 miglia se guidava in condizioni gravose. Per i veicoli 1998 e più recenti con motori a 24 valvole, l'olio dovrebbe essere cambiato ogni 7.500 miglia in condizioni di guida normali e ogni 3.750 miglia in condizioni severe e rigorose.