Come cambiare lolio su unagilità Kymco 50

L'olio vecchio e sporco può formare un fango denso, che influisce sulle prestazioni generali del motore. Un segno che l'olio deve essere cambiato è un motore ozioso che consuma più benzina del solito. L'olio su uno scooter Kymco Agility 50 deve essere cambiato dopo i primi 186,4 miglia o 300 chilometri, quindi ogni 1242,7 miglia o 2000 chilometri dopo. Se il motorino Kymco viene guidato in aree polverose o fredde, l'olio si deteriorerà o si degraderà più velocemente del normale e sarà necessario cambiarlo più frequentemente.

Passaggio 1

Parcheggiare la motocicletta sulla sua sede principale stare in piano. Rimuovere l'astina di livello dell'olio e metterla da parte in un posto sicuro.

Passaggio 2

Rimuovere il bullone di controllo dell'olio e la rondella di tenuta, che si trovano sul lato inferiore del telaio del motociclo, vicino alla ruota posteriore.

Passaggio 3

Collocare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il bullone di scarico, che si trova sotto il bullone di controllo dell'olio. Rimuovere il bullone di scarico. Scolare tutto l'olio. Una volta scaricato tutto l'olio dalla motocicletta, sostituire il bullone di scarico dell'olio e la rondella di tenuta. Serrare il bullone di scarico dell'olio con una chiave dinamometrica ad una coppia di 6-9 piedi-libbra.

Passaggio 4

Versare l'olio del motore SAE 15w /40 nella porta dell'olio dove si trova l'astina di livello dell'olio riempire il motore con olio. Il motore può contenere fino a 0,10 litri di olio, quindi non sovraccaricare oltre questa quantità. Reinserire l'astina di livello dell'olio e serrare il tappo.

Accendere la motocicletta e controllare che il bullone dell'olio non presenti perdite. Se perde, stringere il bullone dell'olio per creare una tenuta più forte. Spegnere il motore e attendere 30 secondi. Controllare il livello dell'olio rimuovendo l'astina di livello dell'olio. Pulire l'olio con un pezzo di carta assorbente. Reinserire l'astina di livello e rimuoverla. Tenere l'estremità dell'astina sopra un tovagliolo di carta per leggerlo. L'astina avrà linee etichettate, quindi saprai quanto olio è nel veicolo.

Suggerimento

Se noti che la rondella di tenuta è danneggiata o usurata, sostituiscila quando sostituisci l'olio per creare una migliore tenuta e prevenire la perdita di olio.

Avviso

Non mescolare l'olio con quello di una classe o viscosità diversa (peso) in quanto ciò potrebbe danneggiare il motore.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave dinamometrica

Vasca di scarico dell'olio

Olio motore di grado SAE 15w /40

Asciugamani di carta