Come controllare lolio su una Ford Ranger

Cambia il filtro dell'olio e dell'olio ogni 3.000 miglia o 3 mesi. Il terreno montuoso o polveroso può richiedere cambiamenti più frequenti. Tra un cambio dell'olio e l'altro, ti consigliamo di controllare l'olio ogni paio di ricariche del serbatoio del gas, per individuare eventuali perdite d'olio prima che il motore si bruci, ad esempio.

Step 1

Park l'auto su un terreno pianeggiante e lasciare scaricare l'olio per cinque minuti nella coppa dell'olio dopo aver tagliato il motore. Ciò consente una misurazione più accurata.

Passaggio 2

Individuare l'astina di livello dell'olio motore. Per gli anni di modello 2001 in poi, l'asta di livello dell'olio del cambio è stata vicina sul motore I4, quindi non confondere i due. L'astina dell'olio motore tende ad essere un po 'più vicina alla parte anteriore e più a sinistra (se si è di fronte al motore) rispetto all'astina del liquido del cambio. Anche il fluido di trasmissione è più rosso. Il V6 (sia 3.0 che 4.0L) ha un'astina di livello olio motore posizionata a destra del motore, lontano dall'asta di livello dell'olio del cambio. Nei modelli precedenti al 2001, l'astina di livello si trova sul lato destro del motore, a una certa distanza dall'astina del liquido del cambio nella parte posteriore sinistra.

Estrarre l'astina di livello, pulirla dall'olio, reinserirla completamente indietro nel quindi è completamente seduto. Ritiralo di nuovo. Nota quanto sia limpido sia l'olio che il punto in cui cade sui segni del tratteggio incrociato. Se l'olio non raggiunge i segni del tratteggio incrociato, dovrai aggiungere altro olio. Se supera i segni del tratteggio incrociato, è possibile scaricarne alcuni per evitare una riduzione del consumo di carburante. Se l'olio arriva fino a un certo punto sui segni del reticolo, Ford consiglia di non aggiungere altro olio. Se l'olio è così opaco con la sporcizia che non si riesce a vedere le trame trasversali attraverso l'olio, allora un cambio d'olio prima delle normali 3.000 miglia potrebbe essere in ordine.

Suggerimento Ford consiglia SAE 5W- 20 viscosità per i motori Ranger 2.3 e 3.0 litri. Utilizzare SAE 5W-30 per 4,0 litri. Cerca il simbolo di certificazione starburst API "For Gasoline Engines" sull'etichetta della tanica. Usa un imbuto se prevedi di versare il tuo.

Articoli necessari

Rag

Olio motore

Imbuto