Il filtro del carburante sul PT Cruiser è uno dei tipi che è incorporato nel modulo della pompa del carburante, che a sua volta è montato nel serbatoio del carburante. Sostituire il filtro significa sostituire il modulo stesso della pompa; se il filtro è in cattive condizioni, ci sono buone probabilità che anche la pompa debba essere sostituita. È necessario rimuovere il serbatoio per rimuovere il modulo della pompa e ciò significa che è necessario ridurre la pressione del sistema di alimentazione.
Serbatoio carburante
Passaggio 1
Rimuovere il tappo del carburante quindi aprire il cofano, rimuovere il coperchio sull'alloggiamento del filtro dell'aria e rimuovere il relè della pompa del carburante dalla scatola dei fusibili posta dietro e sotto l'alloggiamento del filtro. Avvia il motore e lascialo inattivo finché non si blocca. Spegnere l'accensione e quindi scollegare il cavo negativo della batteria.
Passaggio 2
Sollevare la parte posteriore dell'auto e supportarla sui supporti per jack.
Passaggio 3
Svitare e rimuovere il drenare il tappo sul serbatoio e lasciare che il carburante si scarichi in una tanica di gas o in una vaschetta di scarico in grado di contenere 16 galloni.
Passaggio 4
Scollegare il tubo del carburante e quindi allentare la fascetta per il bocchettone di rifornimento carburante tubo con un cacciavite in modo da poter scollegare il tubo dal tubo di riempimento del carburante.
Passaggio 5
Sollevare un martinetto di trasmissione sotto il serbatoio per sostenerlo; se tutto ciò che si ha è il jack da pavimento, posizionare un pezzo di compensato su di esso per evitare che danneggi il serbatoio.
Passaggio 6
Scollegare la linea EVAP e il tubo di alimentazione del combustibile nel raccordo a collegamento rapido. Scollegare il connettore elettrico per il modulo della pompa di carburante.
Sganciare le cinghie di supporto del serbatoio con una chiave e abbassare il martinetto per abbassare e rimuovere il serbatoio.
Sostituzione della pompa e del filtro
Passaggio 1
Premere le linguette di blocco della linea di alimentazione del carburante per scollegarlo. Estrarre la linguetta di blocco per il connettore elettrico con le pinze per scollegarlo.
Passaggio 2
Disegnare un indicatore di allineamento sul serbatoio del carburante (un marcatore argento potrebbe funzionare meglio) dove il connettore di uscita del carburante sta puntando in tal modo è possibile allineare correttamente il modulo della pompa di alimentazione al momento della reinstallazione.
Passaggio 3
Svitare il controdado del modulo con le pinze della pompa dell'acqua e rimuovere il modulo dal serbatoio - assicurarsi di non piegare il braccio di mandata dell'unità di invio carburante.
Passaggio 4
Installare la pompa di alimentazione e il filtro di ricambio nel serbatoio del carburante - di nuovo, fare attenzione a non danneggiare il braccio galleggiante o il filtro. Avvitare il controdado con le pinze della pompa dell'acqua, utilizzando il segno che si è fatto per allineare il modulo.
Passaggio 5
Collegare il tubo di alimentazione del carburante e il connettore elettrico usando i loro codoli di bloccaggio.
Passaggio 6
Sollevare il serbatoio in posizione con il jack di trasmissione e avvitare le cinghie. Collegare le linee di riempimento, vapore ed EVAP insieme al connettore elettrico.
Passaggio 7
Abbassare l'auto dai cavalletti.
Riempire il serbatoio del carburante e ricollegare il cavo della batteria e il fusibile della pompa carburante. Sostituire l'alloggiamento del filtro dell'aria.
Suggerimento
È possibile ispezionare il filtro del carburante dopo aver rimosso il modulo della pompa per vedere se è necessario cambiarlo o meno. Puoi anche lavare il filtro con solvente per vedere se lo pulisce.
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