Come cambiare lolio nello scooter Elite Honda

Gli scooter Elite di Honda sono stati apprezzati nel corso degli anni, traendo apprezzamento per la loro efficienza e affidabilità. Con esempi più vecchi che si avvicinano a due decenni di servizio, la manutenzione diventa della massima importanza. I cambi di olio regolari, che la Honda consiglia di eseguire ogni mille miglia, possono spesso essere completati in meno di 10 minuti con strumenti minimi. Si noti che lo scooter CH50 Elite non richiede cambi d'olio, poiché il motore a due tempi si basa su una miscela gas /olio per la lubrificazione.

CH80 Elite

Passaggio 1

Selezionare un'area di lavoro piana e piana e parcheggiare lo scooter sul cavalletto centrale. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare per 5-10 minuti. Ciò migliorerà il flusso dell'olio e contribuirà ad accelerare il processo di drenaggio. Arrestare il motore e portare l'interruttore di accensione su "Off". posizione.

Passaggio 2

Individuare il bullone del tappo di scarico dell'olio sotto il lato sinistro dello scooter vicino al braccio oscillante e appena sotto il coperchio della cinghia. Collocare un bacino di raccolta o un contenitore direttamente sotto il tappo di scarico e rimuovere il bullone del tappo di scarico utilizzando una chiave a brugola da 8 mm (5/16 "). Lasciare scaricare l'olio fino a quando il flusso di olio si è ridotto a un rivolo. Sostituire il bullone del tappo di scarico, serrandolo fino a quando il bullone è alloggiato comodamente contro il motore.

Passaggio 3

Svitare il tappo di riempimento dell'olio, situato sul lato destro del motore, e inserire un imbuto nel Collo di riempimento. Aggiungere lentamente olio per motori fresco versandolo nell'imbuto. Smetti di riempire una volta aggiunto 3/4 qt. di olio al motore. Rimuovere l'imbuto e sostituire il tappo di rifornimento.

Avviare il motore e lasciare riscaldare l'olio fresco. L'olio caldo fornirà una lettura accurata. Arrestare il motore e rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio. Attaccato alla parte inferiore del cappuccio è un'astina. Pulire l'olio dall'astina di livello, quindi inserire completamente l'astina nel bocchettone di riempimento. Rimuovere di nuovo l'astina di livello per visualizzare il livello dell'olio indicato sul bastoncino. Livelli di olio adeguati lasceranno un segno di olio appena sopra il centro dell'asta di livello. Aggiungere olio se necessario.

CH125-CH250 Elite

Passaggio 1

Parcheggiare lo scooter su una superficie liscia e piana e sollevarlo sul cavalletto centrale. Lasciare riscaldare l'olio avviando il motore e lasciandolo funzionare per cinque o dieci minuti. Arrestare il motore e portare l'interruttore di accensione su "Off". posizione.

Passaggio 2

Individuare il bullone del tappo di scarico sotto il motore e posizionare un bacino di raccolta o un contenitore direttamente sotto di esso. Rimuovere il bullone del tappo di scarico, utilizzando una chiave a brugola da 8 mm (5/16 di pollice) e lasciare scaricare completamente l'olio. Sostituire il bullone del tappo di scarico.

Passaggio 3

Individuare il tappo di riempimento dell'olio sul lato destro dello scooter e posizionare il bacino di raccolta sotto di esso. Utilizzando la presa esagonale di dimensioni appropriate (17 mm per il CH250 o 23 mm per il CH125 /150), rimuovere il bullone esagonale grande a destra del tappo di rifornimento. Estrarre lo schermo dell'olio.

Passaggio 4

Pulire lo schermo dell'olio con uno spray detergente per freni. Lasciare asciugare completamente prima di reinstallare e sostituire il grande bullone dello schermo dell'olio.

Passaggio 5

Svitare il tappo di riempimento dell'olio e inserire un imbuto nel bocchettone di riempimento. Aggiungere lentamente olio per motori fresco versandolo nell'imbuto. Smetti di riempire una volta aggiunto 3/4 qt. di olio al motore. Rimuovere l'imbuto e sostituire il tappo di rifornimento.

Avviare il motore e lasciare riscaldare l'olio fresco. Arrestare il motore e rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio. Pulire qualsiasi olio dall'astina di livello, quindi reinserire completamente l'astina nel bocchettone di riempimento. Rimuovere di nuovo l'astina di livello per visualizzare il livello dell'olio indicato sul bastoncino. Aggiungere olio se necessario.

Suggerimenti

Per evitare di fumare, eliminare immediatamente l'eventuale olio versato.

Ripristina l'indicatore rosso "Check Oil" facendo scorrere la punta della chiave di accensione nella piccola fessura sul pannello anteriore sotto il manubrio e premendo delicatamente verso il basso.

Per i dettagli approfonditi sulla sostituzione dell'olio, consultare il manuale di assistenza della fabbrica Honda.

Se non ti senti in grado di svolgere correttamente questo compito, fai eseguire il lavoro da un tecnico qualificato.

Avvertenze

Lo scooter CH80 Elite ha un bullone sul lato inferiore del motore che assomiglia a un tappo di scarico. Questo è il bullone del tendicatena della catena della camma; non tentare di rimuoverlo.

Usare cautela quando si lavora con olio riscaldato per evitare ustioni.

Non scaricare l'olio motore usato; fatelo riciclare invece. Contattare un negozio di ricambi auto per i dettagli.

Articoli necessari

Bacinella o contenitore

Chiave a brugola da 8 mm (5/16 di pollice)

Imbuto

1 qt. olio motore, 10W-40

Stracci o asciugamani

Chiave a tubo

Presa testa esagonale da 17 mm (CH250 Elite)

Testa esagonale da 23 mm socket (CH125 & CH150 Elite)

Spray detergente per freni