Tipi di olio per una Suzuki LT500 Engine

La Suzuki LT500, una moto quad conosciuta comunemente con il nome di Quadzilla, è un "Quadracer" con condizioni di gara ad alte prestazioni. Suzuki fabbricò questo Quadzilla tra il 1987 e il 1990; il modello Suzuki LT500 del 1987 era noto come modello H. Questo quad era dotato di un motore a due tempi ad alte prestazioni raffreddato a liquido.

Lubrificazione

Il motore Suzuki LT500 utilizza una premiscela per olio; Suzuki consiglia di utilizzare l'olio per motori a due tempi Yamalube 2M o Yamalube 2R. L'olio motore lubrifica il motore a combustione, agisce da detergente e previene la ruggine all'interno del motore.

Olio motore Yamalube 2

L'olio motore a 2 tempi Yamalube è un olio motore sintetico utilizzato per motori a benzina a due tempi. L'olio ha un colore un po 'verde e un odore di petrolio mite. Incorpora petrolio, distillati, paraffine pesanti raffinate e distillati di idrocarburi. Questo olio ha una speciale miscela di olio base, detergenti, disperdenti ed elementi che ne migliorano la viscosità. I suoi additivi speciali aiutano a mantenere il flusso e prevengono anche la gelificazione nei climi più freddi, migliorando allo stesso tempo la lubrificazione nelle condizioni più fredde. Questo olio causa poche emissioni di fumo; riduce la quantità di fumo emessa di circa il 50 percento. Riduce anche l'accumulo di carbonio, migliorando così la durata e le prestazioni del motore.

Olio non fosforo

Questo olio, premiscelato con gas nel motore LT500, aiuta a proteggere il convertitore catalitico. Ha anche sostanze chimiche che aiutano a proteggere il motore dalla ruggine. La premiscela richiederà un rapporto gas-olio 32-a-1 per le migliori prestazioni; questo rapporto aiuta a migliorare la lubrificazione dei cuscinetti di estremità inferiore, dei cuscinetti a barra e della parete del cilindro. Il rapporto di miscelazione può variare da un intervallo di 16 a 1 fino a 100 a 1, tuttavia.