Come sostituire la pompa del carburante in una Honda Civic

La pompa del carburante di Honda Civic è contenuta in un modulo che include l'unità di invio del misuratore di carburante. Se la pompa del carburante deve essere sostituita, è necessario sostituire l'intero modulo. Questo modulo è memorizzato vicino al fondo dell'auto vicino all'estremità posteriore, ma non è necessario rimuovere il serbatoio del carburante per accedervi come con molti altri modelli.

Rimozione

Passo 1

Rilasciare la pressione nel sistema di alimentazione rimuovendo il relè numero PGM-FI numero 2. È necessario rimuovere il vano portaoggetti per raggiungerlo, ed è il relè PGM-FI con il giallo /nero, giallo /verde, fili giallo /verde e verde /giallo. Avvia il motore e dovrebbe smettere di funzionare immediatamente, quindi aprire il tappo del serbatoio sul lato dell'auto.

Passaggio 2

Scollegare il cavo negativo nero della batteria. Si noti che ciò fa sì che il modulo di controllo Powertrain perda importanti informazioni dalla sua memoria.

Passaggio 3

Rimuovere il cuscino del sedile posteriore dall'interno dell'auto. Il bullone di fissaggio si trova tra il cuscino e il supporto posteriore, richiedendo una chiave con una presa prolungata.

Passaggio 4

Aprire il coperchio di accesso alla pompa di mandata /unità di invio del misuratore di carburante rimuovendo le viti a i quattro angoli della copertura; queste viti dovrebbero richiedere un cacciavite Phillips.

Passaggio 5

Scollegare il connettore elettrico dalla pompa /dall'unità di invio premendo la linguetta di rilascio e tirando verso l'alto il connettore. Scollegare la linea di alimentazione del carburante premendo le due linguette sul raccordo a collegamento rapido. Allentare e rimuovere il controdado per l'unità utilizzando uno strumento speciale disponibile presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto.

Sollevare il modulo della pompa carburante /unità di invio carburante fuori dal foro, inclinando l'unità in modo da non danneggiare il braccio galleggiante o il galleggiante. Rimuovere la guarnizione in gomma dalla parte superiore dell'unità e ispezionarla; sostituirlo se è incrinato, deteriorato o altrimenti danneggiato.

Installazione

Passaggio 1

Installare la guarnizione in gomma nel foro di montaggio da sola. Non inserirlo con il nuovo modulo, o potrebbe essere schiacciato o distorto.

Passaggio 2

Inserire la pompa carburante sostitutiva /indicatore del carburante che invia il modulo dell'unità nel foro, allineando il segno dell'indice in alto del modulo tra i due segni sul bordo del foro.

Passaggio 3

Ricollegare la linea di alimentazione del carburante e il connettore elettrico. Utilizzare un nuovo O-ring nel raccordo rapido per la linea di alimentazione.

Passaggio 4

Chiudere il coperchio di accesso al modulo con le sue viti e installare il cuscino del sedile posteriore.

Passaggio 5

Ricollegare il cavo negativo della batteria.

Eseguire la procedura di apprendimento inattivo per il modulo di controllo Powertrain. Con tutti i componenti elettrici spenti, avviare il motore, portarlo a 3000 giri /min e farlo funzionare con la macchina in parcheggio o neutro per cinque minuti. Se la ventola del radiatore si accende in qualsiasi momento, interrompi il conteggio dei cinque minuti e proseguilo una volta che la ventola si spegne.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave a bussola

Cacciavite a croce Phillips

Modulo pompa di mandata carburante /unità di alimentazione

O-ring

Strumento di rimozione controdado a connessione rapida